浅谈新一代编组站综合自动化（SAM）系统在铁路中的应用

崔凯

摘要：新一代编组站综合自动化系统（简称SAM 系统）是一套面向编组站各行车岗位日常作业的自动化系统。该系统从设计阶段就将编组站内各行车岗位职能进行综合考虑，以信息共享为基础，以计算机辅助为主要手段，通过功能模块化的设计，实现了具有集中、智能、灵活特点的，适用于编组站综合管理和作业运用的自动化系统。SAM 系统将因其集中分布式架构，局站融合、管控结合、智能决策，以及集成成熟技术、功能丰富操作灵活的优势，具有广阔的应用前景。

关键词：SAM系统；既有站场；联锁实验

随着计算机技术和信息技术的发展，承担着铁路货运任务的编组站先后进行了一系列信息化和自动化改造，许多车站重新调整了作业岗位，将具备条件的岗位进行职能合并，从而减少作业人员。如利用站调楼集中办公的方法，将各个信号楼的设备集中到站调楼，以减少值班员和信号员数量。从严格意义上讲，这种单纯岗位合并缩减作业人员的方法存在局限性，因为职能的重新调配不等于工作量的减少。相反，一些岗位的工作强度反而会因为新内容的加入而更加繁重。长期在这种条件下从事行车工作，存在极大的安全隐患。从维护角度上讲，岗位合并后，许多不同功能的设备混放在一起，甚至有些车站的机房设备也受到实际条件的限制，将不同类型设备填塞入综合设备机械室，由综合工区负责日常维护。由于设备类型繁多、信息来源复杂，给工区维护带来极大难度。……