地下连续墙施工质量控制

任俊

摘要：随着社会经济的发展，我国的交通行业发展迅速，地铁工程建设越来越多，在地铁工程建设的过程中，地下连续墙施工是非常重要的一项内容。本文对地下连续墙施工技术进行了分析，然后对地下连续墙在地铁车站围护结构施工中的实际应用进行了分析，取得了良好的施工效果。

关键词：地下连续墙；质量控制；施工

地铁已经成为现代城市不可缺少的交通工具，地鐵的发展，大大缓解的城市的交通。地铁建设，尤其是地铁车站多在交通量大、附近建筑物较多的地方进行施工。如何在狭小的交通地段及邻近建筑物的地方进行地铁车站深基坑的支护施工是一个难题，采用地下连续墙进行支护是一种有效的解决途径，地下连续墙施工对地铁工程施工安全起到了至关重要的作用。

1导墙施工要点及质量要求

导墙土方施工以挖掘机开挖为主，人工开挖为辅，配合清底、夯填、整平，施工中基底不允许超挖。模板采用组合钢模，钢管脚手架支撑。混凝土人工入模，使用插入式振动棒来振捣。当混凝土的强度达到70%时方可拆模，并马上增设对口撑，为了预防导墙变形和移位，硬木对口撑要求必须牢固，只有等到成槽开挖时才可以进行拆除。导墙分段长度根据现场地质情况确定并与地下连续墙接头错开。保证导墙面与土面密贴，防止坍塌。导墙与地连墙中心线重迭，导墙宽度为地连墙厚度加40～60mm的施工余量。导墙顶部应高出地面≥100mm，地连墙纵轴线与内墙面的平行度为+10mm；……