济阳坳陷车镇凹陷车西洼陷东部埕南断层下降盘CG211块油气成藏评价

李照亮

摘要：CG211块构造高部位，圈闭条件有利;同时该区上古生界已进入二次生烃门限，油源条件优越，井区整体成藏条件较好。本文从生、储、盖、运等方面分析，结合圈保条件及区域资料，对该区控藏因素进行总结分析，以期对下步勘探提供可循经验。

关键词：车西洼陷;成藏潜力;控藏因素

引言

车西洼陷南邻义和庄凸起，北部与埕子口凸起相接。该区沙河街组地层最大厚度达3000m，暗色泥岩厚度大、分布广，油源条件优越;从车西洼陷T2反射层构造图和过设计井地震剖面上看，该区馆陶组及以上地层平缓，变化小，其以下东营组和沙河街组地层倾向北西，并自北西向东南方向超覆。沙河街组和古生界潜山是本区主要的勘探目的层，沙河街组储层主要为浅湖相砂坝及半深湖相滑塌浊积扇，砂体平面上分布较广，纵向上相变较快，因该区盆倾断层发育，有利于形成构造岩性圈闭;古生界潜山内幕断层发育，且呈阶梯状断裂，易于油气沟通和聚集。

CG211块西侧是车西洼陷，东侧是套儿河洼陷，井区呈完整的背斜形态，太古界、下古生界、上古生界、新生界地层沉积齐全，本井处于构造高部位，圈闭条件有利;同时该区上古生界已进入二次生烃门限，油源条件优越，井区整体成藏条件较好。

1油源条件

研究表明井区存在两种不同的油气源。据车西洼陷烃源岩热演化特征分析：该区沙三段烃源岩在2400m开始进入生烃门限，从2700m开始烃转化率明显增加，有机质进入大量生、排烃阶段。……