船舶设计制造中的并行工程与分道建造技术

关俊琼

摘 要：把握好船舶船体建造及检验的重要节点，是提升船舶质量及效率的关键。本文通过对并行工程以及分道建造技术的特点分析，重点探讨关于并行工程与分道建造技术在船舶设计建造过程中所需要的相关技术及应用。该项技术的应用，在一定程度上可达到缩短造船周期，完善造船工艺的需要。

關键词：船舶;设计;并行工程;分道;建造

1导言

在新时代的背景下，我们对于船体的结构设计和建造工作慢慢变得个性化，我们的设计构思出发点是对客户的需求进行深度解读，贴合其想法，针对每个细节进行优化处理。目前，国际上使用的主流计算技术就是建立开放式方程模型，这一过程需要投入大量的人力、物力和财力，但是在分配计算船舶动力能耗时，十分有限，分配结果难以达到最优，尤其是面对众多的方程时，方程模型难以解决非线性强、变量维数高的问题。

2并行工程理论

并行工程是相对传统产品开发过程而言的，更加强调产品开发的同步性而非传统产品开发中的“串行”式次序性，并行工程又称为同时工程或者生命周期工程。并行工程的出现以及现阶段对生产周期的要求，使以往以串行工程为主体的传统企业组织体制和工作流程，以及从业人员的思维方式都产生极大改变。并行工程的实质就是一种系统集成方法，它对产品设计及相关的工艺过程都采用并行的方式来处理，并且是用管理、生产和经营等多种不同的方法来集成产品的设计、制造及其他相关过程。……