汽车前轴辊锻成形工艺分析

秦润庚 廖德侃

摘 要：前轴对于汽车底盘系统来说是非常重要的部分，本篇文章以汽车的前轴结构状态为依据，对辊锻工业中出现的问题进行了分析和总结，主要是对它的特点和类型的阐述，这也确保了前轴精密制坯公益能够得到有效掌握，并起到了重要的推动作用。

关键词：前轴；汽车底盘；辊锻工艺

汽车前轴锻造工艺在没有改进之前主要是使用5t模锻锤或者10t、16t模锻锤辊工艺。这个工艺存在很多弊端，比如因为劳动条件差、加热火次比较多、模具寿命低、锻造质量差、废品率高、成本高等不利因素，对其进行相应的改进是很有必要的【1】。相当于第1种来说，第2种的锻造工艺更加先进，引进了国外先进的前轴毛坯生产技术和设备，形成一套完整的辊锻制坯工艺流程，包括弯曲、预锻、精密辊锻成形、切边、热校正，具有自动化程度高，生产质量和效率优良的特点，但是对于投入成本也是比较高的。其次是第3种工艺，主要采用了辊锻制坯，并使用摩擦压力机进行整体模锻成型，加强了对程控机械手的使用，提高了自动化的生产效率，降低了工人的生产成本，是每个制造出来的锻件都能够精确无误。这项工艺的投资成本远远高于模锻成形工艺生产线的投资成本【2】。本篇文章主要是对第4种轴锻成形工艺进行具体的分析和阐述，使用大型辊锻机制造出展直的辊轧件，再通过整形、切边、定长弯曲、热校正使锻件进行成型。这项工艺使得设备投资减少，降低了模具的使用成本，提高了模具加工的生产效率和锻件的质量。……