镁合金舱体铸件材料消耗定额的确定

摘 要：根据差压砂型铸造从配料到铸件形成的工艺过程和材料变化情况，分析统计了镁合金舱体铸件被实际利用的材料部分和不可回收的材料部分，结合合格率的统计情况，合理确定了镁合金铸件差压砂型铸造材料消耗定额。

关键词：镁合金；铸件； 差压砂型铸造；材料消耗

1前言

鎂合金由于密度低、比强度高，在航天产品中应用较广泛，常用于导弹的舱体、大梁等。导弹舱体铸件砂型铸造工艺过程大致经过：配料—熔炼—浇注—开箱—喷砂—切割浇道、冒口—打磨—粗车—X光探伤—热处理等过程。通常的浇注方式均为差压浇注，1炉浇注1件舱体，每炉需附带浇注力学性能试件。

镁合金由于材料活泼、易燃，熔炼浇注过程质量控制非常困难，采取了加阻燃剂、加精炼剂、坩埚涂涂料等工艺措施，因此会产生一些不可回用料，会对材料消耗产生影响。在试制阶段，镁合金铸件的材料消耗定额一般由工艺人员按零件重量乘一个系数粗略确定。但到批量生产阶段，材料用量大，就需要准确的确定材料定额，避免采购不足或库存过多造成浪费。

2铸件材料定额确定

2.1 确定方法

镁合金铸件铸造生产过程中，熔炼所配的原材料最终变成三种：

（1）交付状态的铸件毛坯，这部分材料是被完全利用的，其重量用G利用料表示；

（2）可回用材料（用G可回用材料表示）：包含回锭料、缝隙浇道的大部分等可回用部分；

（3）不可回用料（用G不可回用材料表示）：包含铸件粗车废料、熔炼烧损、浇注试棒和取样分析用料、底板浇道、飞边毛刺等打磨屑、锯屑、坩埚锅底沉渣料、残渣料等。……