改革开放40年来居住环境和交通出行的变化分析

2019-10-21 16:19杨俊杰向俊陈璐谭龙琳徐任定
科技风 2019年2期
关键词:交通改革开放变化

杨俊杰 向俊 陈璐 谭龙琳 徐任定

摘 要:改革开放40年以来,武汉发生了翻天覆地的变化。通过对武汉的环境,交通以及部分地区进行分析,发现改革开放对于武汉的环境和交通的影响。首先,从环境的角度,表明改革开放是武汉迅速发展以及城居环境日渐改善的重要因素。其次,从交通的角度,分析了武汉交通线路以及空间格局的演变,武汉在改革开放的趋势下破茧成蝶。

关键词:改革开放;环境;交通;变化;武汉

一、蜕变中的武汉

(一)武汉的环境变化分析

1.崛起的城市建设

改革开放后,这条凝聚500年历史、深印商道年轮的汉正街,滋润江汉之水而成为武汉城市体制变革前夜的引线。汉正街以超强磁力,吸附四面八方个体商户潮涌而至。“买全国”、“卖全国”的汉正街,已经成为中国城市经济体制改革的试验田与风向标。“汉正街效应”激活了中国城市商品流通的涌潮,百万条“汉正街”在神州大地次第拉长、延伸。敢为人先、首开风气,汉正街已然挺立在中国改革开放的峰巅。

2.城居环境的变化

改革初期,武汉居民家庭居住水平较低,租赁公房家庭比重为85%,无房户家庭比重为3%;1985年有37.3%的家庭使用公用自来水,40.8%的家庭使用煤炭做饭。改革开放以来,老式的普通民居已经不能满足人民居住的需要,于是新型的住宅小区拔地而起,楼房鳞次栉比,犹如一座新城。2007年,租赁住房家庭比重下降到8.1%,人均建筑面积达到28.25平方米,100%的居民家庭燃料实现气化,大部分居民家庭对住房进行了装修,有线电视普及率达100%,每百万户城市居民家庭中有47.7户已接入宽带。

(二)武汉的交通变化分析

1.公交事业的变化

改革开放的四十年,恰是武汉市公交事业发生巨大变化的四十年,运营车辆增长七倍,运营线路增加近百条,线路长度翻了两番,“大公交”已经从过去的“老大难”,逐步变成城市一道流动的风景线。

2.交通线路及城市空间格局的演变

80年代中后期,武汉空间形态变化整体上呈现轴向变粗、轴间填充的趋势。

90年代中期以来,城市空间处于圈层布局和多方向蔓延拓展阶段。

步入新世纪,武汉的桥梁建设将三镇连接起来,武汉犹如一只蝴蝶开始翩翩起舞,城市扩展速度明显增快,中心城区进一步城市化。武昌和汉口已形成江南江北双核心,武昌主城区马蹄状发展更加明显,并不断向城市远端延伸。

2000年,武汉已形成“环+放射”的城市空间结构。随着江城轨道交通系统逐步建立和完善,为城市向远城区发展提供了充足动力,光谷和沌口经济开发区在此时初具雏形。

二、调查数据统计分析

(一)调查对象分析

本次调研实收75份调查问卷,其中有效问卷73份,无效问卷2份,有效率达到97.33%。73份有效问卷中,包括52份线上调查问卷和21份线下调查问卷。73位调查对象中,28位为男性,45位为女性。其中年龄25岁以下有31位,25-44岁有23位,45-55岁有11位,55岁以上有8位。本调查通过随机的调查取样,符合调查的规范性。

(二)改革开放40年来,居住地周围的环境变化程度

居民居住地周围的环境与居民生活息息相关,因此我们统计了改革开放40年来,居住地周围的环境变化程度。数据显示,仅有3%的调查对象认为改革开放以来居住地周围环境无任何变化;16%的调查对象认为改革开放以来居住地周围环境有所改善,但变化较小;81%的调查对象表示改革开放以来居住地周围环境变化较大,生活质量提高了不少。由上述数据可知,改革开放40年来,绝大部分居民的居住地周围环境变化较大,居民的生活有了很大的改善。

(三)改革开放40年来,道路和街道的状况变化程度

从交通的角度,我们特意调查了改革开放40年来,道路和街道的状况变化程度。数据显示,仅有1%的调查对象认为道路和街道的状况变化不大,路况依旧很差;33%的调查对象认为道路和街道的状况有所改善,但部分地区的路况较差;而66%的调查对象表示,道路和街道越发宽阔了,路况比以前好了不少。由以上数据可知,改革开放40年来,大部分地区的路况变化较大,道路和街道都越发的宽阔了,更方便人们乘车出行。

(四)改革开放40年来,交通出行的变化程度

出行方式是人们出行的重要特征之一,我们针对使用不同出行方式的居民,调查了改革开放40年来交通出行的变化程度。具体数据如下:86%的调查对象认为交通出行的变化较大,可选用的出行方式更多了,出行也更方便了;12%的調查对象表示交通出行并没有太大的变化,且路上的车辆多了,出行较拥挤;仅仅2%的调查对象认为交通出行变化不大,出行依旧很困难。综上所述,改革开放40年来,居民的交通出行发生了很大的变化,出行变得更方便,更多的出行方式可供选择,例如公交车、电车、地铁、出租车等。

三、结语

综上所述,在过去的四十年里,武汉的环境和交通在改革开放的沐浴下破茧成蝶,居民的居住环境大大改善,生活质量显著提高。曾经泥泞的小路也都变成了现在宽阔的柏油马路,居民的出行方式变得更多样,便利的交通也使得居民外出的脚步变得更加频繁。改革开放四十年来,武汉的城市建设和基础设施建设取得了质的飞跃,交通、通信、能源供应等瓶颈制约不断缓解,城市化水平显著提升,城市面貌发生了翻天覆地的变化。

参考文献:

[1]王晓清.《纪念改革开放四十年<四十城·四十年>武汉纪录专题片解说词潮起江天阔》.http://www.whbc.com.cn/j/201808/t20180831_780605.shtml,2018-8-28.

[2]袁家东,于宁.中国都市圈中运量型轻轨交通的发展问题研究[J].地理科学,2007,27(1):24-30.

[3]刘继生,陈彦光.交通网络空间结构的分形维数及其测算方法探讨[J].地理学报,1999,54(5):471-478.

[4]凤凰网房产.武汉:《改革开放40年 | 解读武汉这些年的空间拓展之路》.http://wemedia.ifeng.com/71795449/wemedia.shtml,2018-7-31.

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