浅析列尾装置的技术作业组织与管理

摘 要：列尾装置全称列车尾部安全防护装置，是用于货物列车取消守车后，在尾部无人职守情况下为提高铁路运输的安全性而研制的专用运输安全装置，设备应用计算机编码、无线遥控、语音合成、计算机处理技术，保证列车运行安全而设计生产的安全防护设备，也是重要的铁路行车设备。车站正确合理运用列尾装置、完成列尾作业与科学高效地管理列尾装置在列车安全运行中起着至关重要的作用。

关键词：列尾装置;技术作业;组织与管理

一、列尾作业组织办法

列尾主机（含移动中继器）安装使用前，列尾作业点作业人员必须使用列尾主机自动检测台进行列尾主机检测作业，符合规定的使用条件（包括电池容量）方可安装使用。列尾到达后必须及时检测，检测后超过48 小时未上线运行的，出发前需再次进行检测，并按照先到先发的原则使用。车站在列尾主机故障时禁止发出列车。

自动检测台故障时的处理办法：

（1）运转车间Ⅲ、Ⅵ场列尾作业点配置的列尾自动检测台均能对管内运用的列尾主机进行检测，互为备用检测台。

（2）列尾作业点发生检测台故障时，该作业点检测员应立即通知车间值班干部与列尾管理点值班人员，由管理点及时联系设备厂家（列尾技术中心）及时安排人员进行维修处理。

（3）若因特殊原因故障无法及时修复，影响该作业点列尾主机检测作业时，由列尾管理点根据站内列车开行需要，组织各场间列尾主机调配工作（由另一列尾作业点辅助检测）。……