旁路式油雾器的设计研究

许立祥

摘 要：串接式油雾器在气动钻机中应用比较广泛，但其因通气管径的限制并不具有通用性，不同油雾器只适用于相应管径进气管的气动钻机，而旁路式油雾器可适用于各种管径进气管的气动钻机，通用性大大提高，本文就旁路式油雾器的结构及工作原理进行了设计研究。

关键词：旁路式;油雾器;气动钻机;管径;进气管

油雾器作为主要的注油装置，已成为气动钻机必不可少的配套工具，随着气动钻机的型号越来越多，配套油雾器的型号也随之增加，而旁路式油雾器可以适用于各种型号的气动钻机，完美的解决了油雾器种类繁多不通用的问题。

1 油雾器的作用及常用结构

油雾器是将润滑油注入到气动钻机进气管中的装置，润滑油进入进气管后，在压缩空气的作用下进一步雾化，并随压缩空气进入气动钻机马达内，起到润滑转子的作用。如果安装了管径不符的油雾器或不安装油雾器就会造成钻机功率下降，润滑不足的情况下还会造成转子拉缸，损坏钻机马达。

目前，气动钻机采用的油雾器如图1所示结构，油雾器是串接到气路中的，油雾器的进出气口及内部气管已经决定了油雾器通气量的大小，这种结构只满足一定耗气量的气动钻机，不同耗气量的钻机就需要设计不同的油雾器，不具有通用性;而且，该结构形式的油雾器以竖直状态使用效果最佳，而大型的气动钻机耗油量大，因此，体积和重量都比较大，在实际使用现场，不具备竖直使用的条件。……