张虎
摘 要:在高等级公路基层施工中广泛使用水泥稳定碎石,是因为其具有良好的整体性、强度高、抗水性和耐冻性等特点。但同时又由于水泥稳定碎石施工过程中水泥的水化和硬化作用较快,在施工过后易产生裂缝,所以必须对水泥稳定碎石施工进行有效控制,才能确保水泥稳定碎石的施工质量。
关键词:公路;路面基层;施工;质量控制
1 前言
路面基层在结构上作为路基和路面的连接带、过渡段, 同时也是受力分散过渡段, 它将来自路面不均匀荷载和冲击力进行均匀分布地传播到路基, 增强路基刚性和应力扩散的均匀性。路面基层分底基层和基层两层, 底基层一般为级配碎石垫层, 基层为水泥稳定基层, 它是公路工程的重要组成部分, 在公路工程中起着重要作用。
2 公路路面基层的施工质量要求
2.1 足够的强度与刚度
作为主要的公路承重结构,路面基层必须要具备足够的强度。要求在一定的行车荷载下,基层能够保持稳定,不会发生破坏、严重变形、大幅度沉降等情况。要能够保证路面的变形程度、沉降大小都控制在较小的范围内,不得超过相关规定中所允许的范围。若因为基层强度不够,就会在大量的行车或长期的荷载下发生严重变形,导致路面的平整度遭到严重破坏,极大的影响到公路的整体运行质量。除了要保证基层的强度以外,还要保证其刚度达到技术设计要求,尽量使基层的刚度与面层的刚度相同,这样就不会轻易出现路面开裂,甚至断开的质量问题。……