环滇池地区软土地层盾构掘进控制措施

陈俊材

摘    要：云南省滇池流域因其自身地理位置及地质构造特点，在发展变迁过程中形成独特的河湖相地层，在国内工程建设领域亦属典型不良地质密集发育区，且其含有特有的泥炭质土及有害气体，更是对区间盾构施工带来不利影响。本文主要分析了在环滇池地区软土地层盾构掘进的控制措施，确保盾构施工各项安全技术达标。

关键词：环滇池地区;软土地层;盾构掘进控制措施

1  工程背景

昆明地铁五号线八标项目区间施工地点均位于滇池河湖相地层分布区域，施工所处场地为滇池回填区，地质条件多为泥炭质软土，土质性能较差，作为滇池流域首个地铁施工项目，该项目在施工过程需解决和克服诸多不良地质带来的行业性难题，河湖相地层中盾构机长距离下穿既有城市道路沉降控制技术、泥炭质土地层中盾构机穿越沼气地层安全保障技术，为确保工程安全、顺利的实施，盾构掘进过程中的各项控制措施尤为重要。

2  盾构在软土地层施工技术重点

2.1  掘进参数的控制

在软土地层的盾构掘进，须严格控制施工过程，工程技术人员须根据地层、隧道埋深、地面建（构）筑物、盾构机姿态、刀盘扭矩、千斤顶推力等各种情况以及监控量测数据作出判断，合理下达掘进指令，并根据情况及时调整参数。

在穿越软土地层、河流、建筑物时，严格控制盾构机的掘进姿态，防止因盾构姿态变化大而增加对周边土体的扰动;严格……