本报讯集邦咨询旗下拓璞产业研究院报告指出,电动汽车已成为汽车产业未来的主要成长动能,预估在2021年电动汽车将突破800万辆,为2018年的两倍。
除了电池与发动机外,电动汽车关键零组件以IGBT功率元件最为重要,其使用量约为传统内燃机引擎汽车的5至10倍之多,因此电动汽车的发展将带动IGBT市场总值持续成长,预估2021年IGBT的市场总值将突破52億美元。
集邦咨询分析师徐韶甫指出,电动汽车使用到IGBT的装置主要有五项,包含逆变器、直流/交流电变流器、车载充电器、电力监控系统以及其他附属系统,其中,逆变器、直流/交流电变流器以及车载充电器对电动汽车性能表现影响最为关键。
在配合高电压高功率的工作条件下,功率元件的采用需替换成IGBT元件或IGBT模块,对IGBT元件的需求量最大;而电力监控系统与其他附属装置如水帮浦、空调压缩机等在设计上虽然与过往差异不大,但由于输入电源变更为高电压的车用电池,因此承受电力的功率元件也需更改为适合高电压工作范围的IGBT功率元件,这也提升了IGBT市场需求。
就供应链来看,电动汽车IGBT元件的主要IDM供应商为Infine-on、ON Semiconductor、Fuji Elec-tronic、sT Microelectronics、DEN-SO、比亚迪等。其中Infiaeon在整体IGBT市场市占率达三成居于首位,提供IGBT元件与IGBT模块;DENSO与比亚迪虽为汽车制造商,但对于电动汽车使用的IGBT元件也有自行设计制造的能力,是少数从汽车制造跨足半导体领域的厂商。
另外,由IDM厂委托外厂代工IGBT组件供应链包含晶圆代工厂世界先进、茂矽等中国台湾厂商,中芯、华虹半导体等中国大陆厂商则供应其国内需求。……