智能快递柜的SWOT分析与发展建议

2019-11-01 07:49王凌艳
商情 2019年42期
关键词:发展建议SWOT分析

【摘要】随着经济和电子商务行业的发展,快递行业迅速崛起,带动了整个国民经济的快速发展。云计算、大数据、移动互联网技术兴起,快递行业已经从传统快递向智能快递转变,巨大的市场份额吸引了大量的投资者将目光对准快递的“最后一公里”,智能快递柜应运而生。作为“最后一公里”的智能配送模式,智能快递柜具有自己的优势、劣势、机会和挑战。本文在阐述智能快递柜经营类型的基础上对其发展进行了SWOT分析。

【关键词】智能快递柜;SWOT分析;发展建议

國家邮政局发布的《邮政业发展“十三五”规划》预计,2020年快递业务量将达到700亿,业务收入接近8000亿元。2018—2020年快递业务量复合增长率为19.5%,业务收入复合增长率为15.4%,不断增长的快递业务量不仅给快递末端配送带来了人力成本上升和配送效率低下的难题,同时,也为快递末端配送模式和收益模式的转型带来了无限可能。智能快递柜作为一种新兴的快递投递模式,安全而高效,有效保护业主隐私,为用户提供了便利,通过集中配送,大大降低了人力成本,从而实现了快递末端配送模式的创新和突破,

一、智能快递柜发展历程

2010年,中国邮政成立第一台智能包裹投递终端,智能快递柜行业进入人们视野,2012年8月,京东开始投放智能快递柜,2012年12月,中邮速递易开始布局末端快递柜,2012—2014年,大量电商企业、第三方企业进入,2015年,快递企业开始入局,顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合投资5亿元成立丰巢科技,形成三足鼎立局面。

二、智能快递柜经营类型

(一)电商企业自建自用模式

京东于2012年在北京地铁站建设智能快递柜配送网络,将其物流配送“最后一公里”率先智能化。这种模式的智能快递柜配送网络只是针对京东商城的用户开放使用,不以盈利为目的,而是服务于自己的线上销售,亚马逊寄存柜也是如此。由于智能快递柜的成本问题,电商企业自营的智能快递柜主要还是聚集在极少数电商巨头自建领域,并不是智能快递柜配送体系中的主流。

(二)企业自建模式

快递企业建立智能快递柜配送网络逐渐兴起,其中,规模最大、使用最广的是由顺丰、韵达、中通、普洛斯等企业联合创办的丰巢智能快递柜配送网络体系。相对于电商企业智能快递柜自营配送网络,丰巢智能快递柜配送网络面向所有快递配送企业,其以合约形式使用丰巢智能快递柜。据统计,2018年丰巢累计取件量近25亿,夜间取件量4.8亿,累积寄件量近3千万,夜间寄件量为560万,实现24小时全天配送服务。

(三)第三方企业自建模式

第三方企业利用自己的软件开发经验科研团队建立智能快递柜配送网络,作为快递公司与用户之间的中介,为国内大部分快递企业提供智能快递柜配送网络服务,收取一定的租用费用,如近宝林、富友收件宝等。第三方智能快递柜配送平台拥有自己的研发、运营、维护团队,在智能快递柜配送网络前期研发、中期运营、后期维护过程中更加具有保障。

三、智能快递柜SWOT分析

(一)优势

电子商务的发展带动了快递业的发展,快递人员的增加速度已经无法跟上快递量的增长速度,快递智能化应运而生,智能快递柜作为“最后一公里”的解决方法已经广泛普及,甚至供不应求。

(二)劣势

1.成本高

智能快递柜落地成本较高,包括前期研发或购置成本、运营成本、维护费用,据统计,2017年第三季度,智能快递柜营收1.59亿,亏损2.75亿,营收远远小于亏损;

2.盈利点单一

智能快递柜的主要收入包括快递员派件、用户寄件、广告收入,盈利点单一,不够多样化。

3.机会

(1)政策支持

从2013年开始,国家邮政局出台文件鼓励和支持邮政、快递企业及社会资金投入智能快递柜设施建设;2018年交通运输部出台了《智能快件箱寄递服务管理办法(征求意见稿)》,确定了智能快递柜可提供相关服务及收费问题股利地方将推广智能快递柜纳入民生工程。

(2)行业需要

2018年前三季度,主要企业设立智能快件箱25万组,箱递率达到8.4%。另有报告指出,到2020年,快递箱递率可达到15%,中国快递柜市场规模将近300亿元,77.2万组智能快递柜才能满足配送需求,中国快递市场的发展迫切需要“最后一公里”的配送得到解决。

4.挑战

首先,大多数的智能快递柜只具有取件功能,无法实现寄件智能化;其次,智能快递柜无法实现当面交接,出现坏件难以划分责任;最后,由于智能快递柜的建设成本和维护成本较高,仅凭单一的快递服务功能较难盈利。

四、智能快递柜发展建议

(一)拓展功能,寻找新的盈利点

智能快递柜的盈利点包括基本功能、辅助功能和增值功能带来的快递收益、广告收益和增值收益。基本功能收益在于向快递员收取投件、取件费用;企业利用智能快递柜投放广告,广告业务成为快递柜的一项重要收入来源;辅助服务收益是指基于智能快递柜的地理优势,为社区用户提供生活缴费、手机充值、彩票购买等便民服务,向有关企业收取一定的代理费用。在互联网+、大数据、云计算等新科技的推动下,为深入挖掘末端配送服务潜藏的商业价值,必须通过拓展其他辅助功能和增值服务探寻新的利润增长点以此提高末端收益。

(二)完善相关法律法规,加速产业发展

完善智能快递柜配送网络发展相关法律法规,确立智能快递柜合法地位,促进智能快递柜产业健康有序快速发展。

(三)科学选址,优化智能快递柜布局

利用大数据进行智能规划,科学选址,将智能快递柜纳入基础设施规划中,避免智能快递柜的重复建设,提高利用效率。

五、结语

在我国快递数量持续增长的发展趋势趋势下,智能快递柜配送网络越来越被市场看好,几十家快递企业共同发展,从2015年丰巢科技的成立,到2017年中邮速递易的全面升级,中国智能快递柜逐渐进入整合发展期,企业之间的强强联合才能获得更加全面的网络、资源与资金,才能推进智慧物流更加快速的发展。

参考文献:

[1]孙辉.“最后一公里”智能快递柜配送模式研究[D].安徽理工大学,2015.

[2]刘名蔚,王妍妍.智能快递柜发展策略分析[J].全国流通经济,2019(3):31.

作者简介:

王凌艳(1979-),女,吉林长春人,硕士,副教授,辽宁省交通高等专科学校物流系,研究方向:交通经济管理。

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