在这里，胜利之光烛照未来

依江宁

南京渡江胜利纪念馆最早建立在挹江门城楼上， 当时的馆名于1986年由时任中央军委主席邓小平同志题写。2009年4月，为了纪念渡江胜利60周年暨南京解放60周年，南京市委、市政府在长江与秦淮河交汇的三汊河口公园，建设了新的渡江胜利纪念馆。

新馆由主展馆、下沉式广场以及胜利纪念广场构成。远远望去，能看到胜利纪念广场上矗立着的大型群雕“千帆竞渡”。群雕由六组大型红色立柱组成，共计49根，柱体截面为红色五角星。其中最高的一根红色立柱高49.423 米，象征着1949 年4 月23 日南京解放。

立柱伫立于江边，形如数组风帆，又似风展红旗，吸引着参观者的视线。

传奇的“京电号”

主展馆的外饰部分全部采用红色石材，象征着红色革命精神永恒，分外夺目。进入展馆前，先要经过下沉式广场。广场中央陈列的是充满传奇色彩的 “京电号”小火轮。

“京电号”小火轮原名“云泰轮”，是一艘钢质蒸汽船，20世纪初由顺泰航运公司创始人赵章麟在香港从英国人手中购买。抗战胜利后，“云泰轮”被时任国民党首都电厂厂长兼总工程师的陆法曾收购，更名为“京电号”，成为宋子文的私人财产，担负运送煤炭的任务。

随着渡江战役打响，渡江行动提上日程。当时，人民解放军第35军第103师、第104师和一个预备师数万人马集结在江北的浦口码头。之前国民党军队已把江北所有的船只或烧掉或拖至江南，以阻止解放军渡江。老船工陆连云回忆道：“那天（1949年4月22日）下午，有几个侦察兵乘着小木船过江到我们这边（下关）找船，当时是特殊时期，没有船，下关电厂的厂长韩德举知道解放军来找船，派出了停在下关码头的钢制蒸汽船‘京电号。……