自动旅客运输系统集成研究

尹燕萍 陆宗彬

(中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司，241060，芜湖//第一作者，高级工程师)

自动旅客运输(APM)系统具有线路配线简单、造价低、工期短等特点，要求配套的机电系统应充分考虑其制式特征和运营需求。由于此类制式的机电系统规模较小，宜采用机电系统集成管理方式，构建高效的运营系统，降低工程造价及运维成本。另一方面，APM系统采用全自动无人驾驶技术，要求信号、车辆、通信、综合监控等机电系统协调运作，高度集成。为了满足APM系统的建设及运营的需求，本文从系统集成的控制方案和系统集成的管理方法两个方面对APM系统的集成进行研究。

1 APM系统的集成方案

无人驾驶的APM系统，是基于计算机、通信、控制和系统集成等技术，以行车为核心，通过车辆、信号、通信、供电、站台门等系统的集成，共同协调运作来实现列车运行全过程的自动化。

本集成方案是以信号系统为核心构建的综合调度管理系统，将APM系统的运输组织与调度、运行控制与监视、供电系统、车辆管理、旅客服务、应急指挥等核心业务进行科学融合，以计划、调度指挥和运行控制为主，采用先进的系统集成技术和支撑平台，制定相应的数据标准、规范和协议，以实现对APM系统运输全过程的管理与控制。

1. 1 APM系统集成的原理

以运行控制系统为核心扩展开发出来的APM系统集成软件平台，通过集成或互联实现以行车调度为核心的综合运营调度管理，与列车自动监控、电力监控、 乘客信息、 广播、视频监控、环境监控、火灾监控、调度电话等弱电系统相集成，较大程度地避免了各子系统间的协调联动性较差的情况。……