邵青:奥迪A6并线辅助系统故障的诊断分析

2019-11-25 15:39
汽车维修与保养 2019年9期
关键词:限位器变速箱油耗

主持专家:邵青(本刊编委会委员)

1998年起从事汽车维修工作;

2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监;

现任北京邵青汽车服务有限公司总经理;

2005年至今担任北京交通台FM103.9服务热线特聘奥迪维修专家;

2012年获交通运输部职业资格中心工程师考官资格;

北京电视台《法制进行时》栏目特聘汽修专家;

新浪汽车网、汽车之家、搜狐汽车网、易车网特邀奥迪车专家。

Q

一辆2009款奥迪A6 3.0T,并线辅助显示系统错误,是必须得更换模块吗?如果不修,会有什么后果?

A

并线辅助系统的结构是:在车辆后保险杠的左右角里边分别有两块电脑、两个雷达。它的功能是:在车辆并线的时候,一打方向盘,如果车道里有距离特别近的车,后视镜会有一个黄色的警示灯提醒。并线辅助系统出现问题往往是因为车辆拆装了后保险杠,或者车辆停驶时被其他车撞到了保险杠角,撞过后可能看不出来有损伤,但是会导致雷达的监控精准度变差,系统就会停止工作。用电脑检测,如果报的只是需要重新适配的故障提示,匹配一下就可以。如果车辆没有任何碰撞痕迹,又在质保期内,去4S店是免费做适配的。如果检测到是雷达故障,或者电脑损坏,那就得考虑更换电脑或雷达了。

Q

2014年款奥迪A6 2.0T,凉车挂前进挡和倒挡,刚开始的时候共振特别厉害,请问是怎么回事?

A

2014款的奥迪A6 2.0T是A6C7,首先,我们要确认共振时发动机是否抖动。如果发动机抖动,车辆提速正常,动力性能也没有受到丝毫的影响,那有可能是发动机的左右支撑出了问题。其实非常好判断,将车辆举升起来,拆掉底后板,看有没有黑色的液压油流出。如果有黑色的液压油从支撑处流出,表示发动机的支撑已经发生了泄漏,也就是说失效了。这个年份的车出现该故障现象绝大多数都是由发动机支撑引起的,因为2014年到现在有5年的时间了,而发动机支撑的寿命一般在80 000~100 000km,有些经常被“暴力”驾驶的车辆,发动机支撑的寿命有可能在60 000km。

Q

一辆奥迪Q3,怠速时油耗比较高,但平均油耗正常,是不是该清理积碳了?

A

不是这样的,您选的是瞬时油耗显示,瞬时油耗显示跟平均油耗显示是两个概念。车辆原地怠速时,油耗会一个劲儿地往上蹦,它是计算原地的时候每小时发动机燃油消耗的,正常状态大概在1L左右,排量小一些的车在0.8L左右。车辆在行驶进程中,又会计算出其所对应的油耗数值。平时,可以切换到百公里平均油耗显示模式,这个数字通常不会特别敏感,而是每过一段时间换算出平均值。

Q

2016年的奥迪A3,累计行驶里程70 000km,需要更换变速箱油吗?

A

通常我们建议变速箱油每60 000km更换一次。变速箱是一个传统部件,里边的齿轮、摩擦片等经过磨损后会产生大量的碎屑,久而久之碎屑会聚集到滤芯上。同时,随着时间的推移,变速箱油的品质会下降。所以,如果不及时更换变速箱油必然会影响变速箱的使用。有的车主会说,我的车行驶里程已经达到100 000km了,没有更换变速箱油,车子也没有问题。但是这种情况下,一旦有了问题是不可逆的。到时候变速箱内部已经磨损,更换变速箱油已经解决不了问题了。

Q

2010年的奥迪A6 2.0T,目前ABS(制动防抱死系统)、EPC(车身电子稳定系统)等故障灯点亮,车辆无其他故障现象。去维修厂检查,发现故障码消除不了,请问是怎么回事?

A

2010年的是奥迪A6,是C6的2.0T,刹车系统包括ABS、EPS、电子手刹等故障灯,应该是同时亮起的,因为它们的系统有时候是关联在一起的。ABS系统中,一些信号缺失,或者一些传感器的信号丢失,会直接导致多个系统直接报警,其中可能包括变速器系统、变速器电脑等。因为ABS系统要给车辆中其他系统电脑输送车速信号,信号丢失就会导致多个系统工作不正常,所以要检查车速传感器,包括数据总线的信号丢失等,看看是不是哪里接触不好,或者插头进水等。

Q

我的奥迪A4,车门限位器漏水,请问该如何解决?

A

有的车限位器直接有一个合页,有的车限位器有一个拉带,奥迪系列车型中,这两种形式都有。限位器漏水现象我觉得可能是天窗的排水没有正常漏出,而从限位器处流出导致的。还有一种可能是,汽车有些部位焊接的时候出现了砂眼,或者有些地方该打胶没有打胶,水从A柱的夹层里进去,从限位器出来。只有这两种可能。

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