高性能混凝土在公路桥涵工程中的应用分析

王旋

新疆交通建设管理局项目执行三处 新疆 乌鲁木齐 831100

高性能混凝土可以满足在工程建设中的特殊性能要求，其作为新型高技术混凝土在实际的应用中具有较高的性能价值，将高性能混凝土应用于公路桥涵工程中可以有效的提升桥涵结构的耐久性、稳定性，从而保证公路桥涵工程的使用质量及使用寿命。并且高性能混凝土在工程施工中可以适用于多种施工条件，在较为恶劣的环境下也可以保证工程结构的稳定性，这也可以满足公路桥涵工程的建设要求，因此应研究如何科学的将高性能混凝土应用于公路桥梁工程的建设中。

1 高性能混凝土在公路桥涵工程中的应用优势分析

在公路桥涵工程中高性能混凝土的应用优势主要集中在性能方面，其能够满足现今公路工程在发展过程中不断提高的性能要求，为公路桥涵工程的使用效益提供基本保障，其具体的应用优势主要体现在以下几个方面。

第一，良好的自密实性，以高性能混凝土的配比来看其在实际中的用水量较小，此种混凝土在实际中具有较强的抗离析性，因此在公路桥涵工程施工中的应用能够保证其填充效果，使公路桥涵结构有较好的自密实性。

第二，良好的体积稳定性，良好的体积稳定性可以有效的避免公路桥涵工程在使用中出现变形问题，保证桥涵结构整体的稳定性，并且针对公路桥涵工程的施工要求来进行高性能混凝土的配比能够进一步的控制其干缩值，进而保证公路桥涵工程的质量。

第三，较高的强度，高性能混凝土的力学性质特征能够有效的提高公路桥涵整体的强度，根据高性能混凝土的使用情况来看，在实际中其整体的抗压强度值得到了极大的提升，因此可以保证公路桥涵工程在使用中良好的承载外部荷载，避免公路桥涵工程因强度不足而影响其使用效果。

第四，良好的耐久性，根据使用效果来看高性能混凝土与普通混凝土相比其收缩及徐变更低，因此可以保证其在工程施工中的使用更加稳定可靠，同时高性能混凝土在实际中还具备着较强的抗冻性、抗渗性，这也使得周边环境对高性能混凝土的使用影响降低，为公路桥涵工程的施工质量提供了基本保障，再加上高性能混凝土其较高的密实性，使得公路桥涵在使用中的耐久性可以得到进一步提高。

2 高性能混凝土在公路桥涵工程中的具体应用分析

2.1 进行施工前的准备

第一，制定完善的施工技术方案，对于公路桥涵施工技术方案的制定需要以高性能混凝土其使用要求为基准，结合地质勘查报告、施工环境条件等来确认其具体的技术内容及施工流程，以此来加强对施工技术应用的管控，进而提升公路桥涵工程的施工效果。

第二，加强对施工材料的管理，高性能混凝土在配制的过程中对原材料的质量有着较高的要求，因此在公路桥涵工程中应加强对材料的管控来保证其符合高性能混凝土的配制标准要求，通过质量检测及试验来确认原材料的规格、性能等指标参数，为高性能混凝土的使用质量提供基本保障。

第三，进行技术交底工作，在公路桥涵工程中通过技术交底工作的开展可以使施工人员更好的掌握高性能混凝土施工技术，使施工人员可以按照技术方案的要求来进行规范化、标准化的技术操作，通过技术标准来规范施工人员的操作行为，以此来提升高性能混凝土的施工效果。

2.2 进行高性能混凝土的配制

对于高性能混凝土的配制需要以国家标准为基础来进行设计，保证其可以满足公路桥涵工程的施工要求。

第一，高性能混凝土的矿物掺和料掺量应根据设计和施工的实际情况，对混凝土弹性模量、耐久性、各龄期强度、工作性的要求及施工环境条件特点进行测试，然后再进行选定。其中，需要注意的是：由于混凝土的耐久性指标检验周期较长，施工单位应充分考虑试验周期和可能出现的原材料变化等因素，提前进行配合比的选定工作，以保证不因混凝土质量而影响施工工期。在高性能混凝土的配制中应考虑水泥的水热化及碱含量，在混凝土配制中尽量选择早强水泥；第二，适量掺用优质粉煤灰、磨细矿渣粉等矿物掺和料或复合矿物掺和料；第三，根据相关标准，将混凝土的最低强度等级、最大水胶比、最小水泥用量、最低胶凝材料用量和最大胶凝材料用量限制在适宜的范围内，以保证工程质量；第四，选用球形粒形、吸水率低、空隙率小的洁净骨料；第五，采用具有高效减水、适量引气、细化混凝土孔结构、能明显改善或提高混凝土耐久性能的专用复合外加剂，尽量降低拌和水用量。以上是对高性能混凝土配制的要求，在实际的工程施工中，要严格遵照执行。

2.3 进行高性能混凝土浇筑施工

第一，在高性能混凝土施工之前需要对其温度、坍落度等进行检测，确认高性能混凝土达到规定的性能要求后方可进行入膜浇筑。第二，在浇筑施工中需要注意对于高性能混凝土的倾落高度进行控制，通常情况下其自由倾落高度应在两米以内，以此来防止在浇筑施工中高性能混凝土出现分层离析的情况。第三，保证高性能混凝土浇筑施工的连续性，在高性能混凝土浇筑施工中会采用分层连续的方式来进行作业，在作业过程中应注意其间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝。第四，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于20℃。

2.4 进行高性能混凝土振捣施工

用混凝土拌合机拌和好的混凝土浇筑构件时，必须排除其中气泡，进行捣固，使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土构件的质量。上述对混凝土消除气泡、进行捣固的过程即为混凝土振捣。在高性能混凝土振捣过程中：

插入时要快，拔出时要慢，以免在混凝土中留下空隙。

振捣时间不宜过久，太久会出现砂与水泥浆分离。

三不靠：一指振捣时不要碰到模板，二是钢筋和预埋件，在模板附近振捣时，应同时用木锤轻击模板，在钢筋密集处和模板边角处，应配合使用铁钎捣实。

2.5 进行高性能混凝土的养护

在完成高性能混凝土的浇筑及振捣作业后需要及时的对其进行养护来防止公路桥涵结构出现干缩开裂等情况，通常情况下是采用保温、保湿的方式来保证混凝土的性能。在实际中可以针对气候温度来确认养护时间，通常情况下会对公路桥涵现浇混凝土进行覆盖保湿在7天以上。在公路桥涵混凝土结构的强度达到规定标准要求后方可进行拆模，在完成拆磨后后需要对高性能混凝土进行后期养护，可以选用麻布、草帘等对新暴露的混凝土进行包裹、覆盖，为高性能混凝土的施工质量提供基本保障。

3 结语

以上从混凝土配制、混凝土浇筑、混凝土振捣、混凝土养护等方面研究了如何在公路桥涵工程中对高性能混凝土进行合理的运用，以此来保证施工质量、施工效果可以达到工程建设标准要求。同时在高性能混凝土的应用中还需不断的对其施工中所采用的技术进行优化及创新，以此来进一步的提升高性能混凝土的应用价值，对于上文所提出的高性能混凝土应用中的施工流程，可根据公路桥涵工程的实际建设条件来进行适当的调整，从而保证施工技术的适用性。