汽车调度管理工作中存在的问题及改进方法探究

韩俊峰

国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司 河北 秦皇岛 066000

引言

有限责任公司(国有独资)汽车的调度和管理涉及人员和技术范围广，需要各个部门的人员相互配合，优化汽车调度管理系统，遵从调度管理制度，方能实现有限责任公司(国有独资)汽车的合理调度和管理。

1 汽车调度管理工作的意义所在

汽车调度是交通运输管理的关键构成部分，科学优化的汽车调度管理工作是确保交通运输正常有序运行的重要基础，汽车调度管理对于提高汽车运输工作效率有着很大的帮助，同时也能够尽可能地降低成本的支出，促进汽车效益最大化的实现。其管理水平的高低与服务质量的好坏，也决定着管理单位的形象。总之，汽车调度管理工作具有重要的意义。

2 有限责任公司(国有独资)汽车调度管理的基础

有限责任公司(国有独资)的用车不同于其他类型的运营单位，其涉及面广，不但关系到从属部门，还涉及众多公务工作。根据作者在有限责任公司(国有独资)的工作经验，要做好有限责任公司(国有独资)的车辆调度管理工作，应做到以下几点：第一由于汽车使用人员涉及部门广，所以使用人员应该相互配合，严格遵从汽车管理调度制度，先申请，审批后方可使用，必须严格执行派车单制度。此外，驾驶员也需要操作规范，防止出现违规行为。第二定期对汽车进行维护保养，并留下纸质记录，同时监督车辆在使用中的情况，保证车辆行驶安全，并且要防止出现“公车私用”的情况。第三，由于有限责任公司(国有独资)车辆较多，随时有可能发生紧急使用车辆的情况，所以车管人员应当完全掌握所有车辆的运行情况，需要时根据不同需求科学灵活的安排车辆，并在单位内留有备用车，避免突发情况无车可用。第四严谨的制定汽车使用预算，并根据预算控制车辆使用费用。第五驾驶员应当规范驾驶，降低损耗，延长使用年限。

3 当前汽车调度管理工作中存在的问题

3.1 管理制度漏洞，无法落实执行

在当前的汽车调度管理工作中，比较突出的一个问题，就是缺乏全面可行的调度管理制度。不利于汽车调度管理制度的严格执行，许多车管人员的行为意识得不到合理管控。如责任管控制度、车辆配给制度等，都不够完善有效。很多车管人员缺乏责任意识，驾驶人员职业素养不高、车辆分配不合理等情况多见，造成了实际调度管理的严重问题。

3.2 调度管理方式随意

有限责任公司(国有独资)的汽车调度管理之所以方式随意，最主要的还是应为车管人员并不重视这项工作，在实施管理工作时，方式随意。虽然对车辆的安全使用十分重视，但是对可能造成安全隐患的地方没有对驾驶员明确说明，驾驶员缺少安全教育培训，极其容易发生交通事故，对有限责任公司(国有独资)产生不良的影响。此外，还存在有些车辆面临报废仍在使用、驾驶员不是规范持证驾驶或是一人多车人员疲劳驾驶等现象，这些都从侧面反映了车辆管理的随意和不重视。

3.3 汽车保养不规范

汽车作为大多数人的出行代步工具，并且车辆的数量以及每年考取驾照的人数也是逐年攀升，但是普遍对实际的驾驶知识和汽车的各项性能都不是很了解，也不够重视汽车的保养和维修，存在驾驶员在驾驶汽车的过程中仍然对汽车的某种性能持着模棱两可的看法，会致使出现不规范的操作，损坏汽车零件。汽车用户通常对一些细小的问题不重视，久而久之，小问题堆积成大问题，容易对汽车用户的生命安全造成威胁。

3.4 汽车管理组织机制欠缺

在建立汽车管理体系的过程中，特别是一些货运项目的经营活动，运输组织及其管理结构较为单一，并且很多都不符合要求，这些情况都是导致集中经营的管理工作无法得到落实的主要原因。制度和组织管理不到位，无法满足汽车运输管理经营的实际要求，会造成整体的管理效果差，而且由于汽车运输产业本身的分散性比较强，运输路线很长，制约了汽车运输管理发展的脚步。

4 汽车调度管理工作的创新改进方法

4.1 创新公里限额管理，确保供给需求平衡

面对当前汽车调度管理工作工序矛盾突出的问题，应该创新性地引进公里限额管理思路。具体要根据车辆的实际情况，对于每辆车都进行一年内形式公里数的限额设置，再依据调度出勤情况，认真记录每辆车的行驶里程，进行科学系统地规划，合理安排车辆出行情况，严格进行单车考核制度。这样通过汽车公里限额管理，就能有效地控制车辆使用情况，降低车辆不合理的消耗，更能发挥汽车调度的效能，实现车辆供给与需求平衡。

4.2 建立健全保养制度

汽车保养过程是最容易被忽视的，首先需要建立健全保养制度，要对保养的管理工作进行整改，提升工作质量以及效率，需要对驾驶员进行定期的培训，主要是以安全知识、制度以及汽车保养的重要性展开，需要加强驾驶员之间以及驾驶员和保养员之间的沟通和交流，一方面是让驾驶员亲身体会到车辆保养的重要性，另一方面是驾驶员之间分享经验，可以积累一些解决突发情况的办法，是汽车的安全系数增加，驾驶员的驾车技术夜有所提升，为汽车安全行驶提供有力保障。

4.3 加强培养对车管人员综合素质的提升

就目前我国汽车管理工作的人员专业素质水平来看，车管人员管理意识不强，专业化技术能力不够高，这些问题都是制约我国汽车管理是否能够顺利进行有着直接的关系。因为当前的人才是产业竞争的核心手段，所以对人才多加重视，因此，要想促进我国汽车管理产业的进步和发展，就要对现有的人员进行专业化的培训，全面提升车管人员的综合素养，提升工作责任心及其使命感。

4.4 强化汽车调度管理

很多企业车辆运营也有显著特点，例如很多企业从事人员有多种身份，管理工作量也相对较大，因而要求车辆管理遵循相关规章制度。无论汽车管理还是车辆调度都属于体系化和系统化较强的工作内容，因而企业要制定体系化管理制度条例并在实际运营中严格按照体系执行操作。

5 结束语

近年来，随着我国汽车产业的不断发展，我国的社会主义市场经济体制也在不断的完善过程当中，汽车也早已经成为了当下人民生活、工作、出行必不可少的交通工具之一。