浅论桥梁墩台施工技术

王红云

（太原市政建设集团有限公司，山西 太原 030002）

1 墩台模板的类型和构造

1.1 钢筋混凝土墩台模板主要分为固定式、拼装式、整体吊装式、组合定性式四种，实际施工中以拼装式和整体吊装式较为常用

1） 拼装式墩台模板，拼装式模板是利用各种不同规格的定型模板通过板间连接，并与相应的对拉杆或横竖撑安装成所需的稳定结构形状，它由于尺寸较小、安装方便灵活、运输拆卸方便、不需要大型机械配合施工，因此在施工中得到广泛的应用，但其接缝较多，受力及整体美观性较差。

2） 整体吊装式墩台模板，对于圆形或方形桥墩，可根据施工现场吊装能力及浇灌混凝土能力而定，一般宜为3-5米，先用吊机吊起大块扇面，按计划分层高度安装好第一层模板，安装完后应在墩台内侧预埋支撑螺栓或预埋钢板已利于二层模板的安装和定位，一次类推，直至浇筑至墩台顶面。整体性吊装模板安装时间短，施工进度快，混凝土外观较为美观，有利于提高工程质量，模板刚度大，结构简单拆装方便，施工较为安全，但施工投资较大，所需施工机械较多。

1.2 墩台模板拼装要点

拼装前要拼装预制场地，按结构的轮廓尺寸设计绘制模板安装总图并放出大样，按照配置模型时的优化组装顺序，依次进行，加强对大模板的检查和维修，板面有缺陷时随时进行修理，必要时需更换，对刚度不够的钢板面，可在其背面用龙骨或小肋进行加固，对有对拉杆的板面可在板面与龙骨之间假焊钢管和型钢。

平面钢模板应从中间向外对称排列，钩头螺栓、紧固螺栓应松紧一致，所有内外钢楞交接处均应挂牢为保证拼装质量应按设计配板图，条件允许时，优先采用整体拼装，整体安装法。

柱模安装时应根据柱断面大小及高度，柱模板每个50-100CM 加设牢固的柱箍，对整体组合模板要检查其上、下口对角线长度，检查连接件、柱箍的紧固程度。对需要接长的柱，应在第一次浇的柱节顶端，预埋定位钢板和螺栓，待向上接柱模时其下口紧固于定位钢板上。成排柱支模时，应先在底部弹出通线，将柱子柱子位置兜方找正，支撑时应先立两端柱模，校直与符合无误后顶部拉通线在安装中间各柱模，柱距较大时各柱单独拉四面斜撑保证柱位准确。较高的柱子应在模板中部一侧留临时浇筑孔，以方便浇筑混凝土时振捣，当混凝土浇至临近洞口时，及时将洞口封闭。

2 钢筋制作与加工

制作及安装工程中，对于适合于预制钢筋骨架的宜优先采用提前预制，在工地现场进行拼装，有助于提高工程质量，同时加快工程进度。钢筋骨架在预制时要熟悉图纸，并按图纸及钢筋用量表仔细核对配料单，检查钢筋数量、直径型号是否符合要求，有无遗漏在熟悉图纸的基础上仔细研究各号钢筋安装绑扎顺序和步骤。

绑扎梁、柱、桩等钢筋骨架应在绑扎工作台上进行；运送、搬移钢筋骨架应采用专业车辆，不得使钢筋骨架出现变形，必要时可增设斜筋加固，运送过程中需绑扎牢固，绑扎的铁丝要向里，不得伸至保护层内，同时在绑扎好的钢筋骨架上不得堆放重物。

钢筋在入模前，在底部应加好垫块，在侧面绑好垫块，同时对模板上的浮油要加以清除，以免油污影响施工质量，如采用插入式振捣器浇筑截面积较小的构件时，弯钩与模板的角度最小不得小于15°，在浇筑过程中不得松动。

钢筋骨架起吊操作力求平稳，起吊挂钩点要预先根据骨架外形计算受力点确定好，刚度较差时可利用“扁担”起吊，骨架各钢筋交点都要绑扎牢固，必要时用电焊适当点焊。

3 墩台施工要点

3.1 钢筋混凝土墩台

墩台施工前应按图纸坐标及高程在基础顶面准确放出中心线，以及内外轮廓线。在明挖基础上浇筑混凝土时，应防止水分被基础吸收，从而导致混凝土裂缝，若墩台截面积不大，应一次性浇筑完毕，若截面积较大，则应参照四大体积混凝土施工方法，进行分段分块施工。浇筑时应随时观察预埋件位置，若发生移位则应暂时停止浇筑，待处理完成后重新浇筑，同时还应安排专人对模板、支架等进行随时观察，对发生松动的螺栓、变形的模板进行及时加固。柱身高度内如有连系梁，则系梁与柱体应一起浇筑，V 型墩柱应对称浇筑。

3.2 石块及混凝土砌块墩台

墩台应分层砌筑，两相邻工作段的砌筑高差不得超过1.2M，安装顺序应从角石开始，竖缝采用厚度较灰缝略小的铁片控制，安砌后用扁铲捣实灰缝。砌石墩台如内心采用混凝土填充时应在外圈砌筑2-3 层后浇筑一层混凝土外圈镶石料每层砌完后应及时把灰缝向内剔深1~2cm，方便勾缝。

3.3 装配式墩柱

基础杯口应准确测设纵横轴线，同时应校核长宽高三项尺寸，对安装间隙不符合要求的进行整修，杯口与预制件接触面需凿毛处理。预埋件应进行除锈后检查位置合格后方可安装，墩柱吊装就位后及时加以固定并加以斜撑保持稳定，安装后即可浇筑混凝土，待混凝土硬化后拆除固定装置，用灌浆料填补坑槽，待强度达到要求后方可拆除斜撑。

4 钢筋混凝土墩台帽施工

墩台帽施工时宜做好模板设计，绘制模板设计图，优先使用通用模板，设置对拉杆的在对拉杆位置用55mm×100mm抛光方木以减少钢模的损耗，模板长向拼接应错开位置，增加模板整体刚度，做好连接件和支撑系统布置图、细部结构和特殊部位详图。内钢楞应与模板长度方向垂直，外钢楞应与内钢楞互相垂直，内钢楞悬挑部分的端部挠度应与跨中挠度大致相等，悬挑长度不宜大于400mm 支柱应着力在外钢楞上。 模板拆除应先拆除侧面模板再拆除承重模板，组合模板应大块整体拆除。

由于墩台帽较地面高度较大，施工时常用到支架，支架设计要进行荷载不均匀分布的验算，考虑各种可能发生水平荷载作用下的稳定，而且一定要把支架杆件固定到桥墩、桥台的坚固处，在杆件间要用斜撑和拉杆拉紧。支架应受力稳定，坚固，同时应考虑到偶然荷载对支架的影响。在风力较大的地区，应设置缆风绳。由于支架主要承受荷载加大，故其对地基的要求较高，对地质松软达不到承载力要求的需要进行地基处理，对影响支架稳定的范围应进行硬化，防止支架下地基受到雨水浸泡引起地基沉降导致支架坍塌。支架立柱底端应设垫木来分布和场地传递上部荷载压力。

支架安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程、节点连接和纵横向稳定性进行全面检查，符合要求后方可进行下道工序。

5 桥台附属结构施工

1） 翼墙一般为“八”字形，位于桥台两侧，竖直截面为梯形，墙顶设帽石，坡度变化与路堤坡度相适应，锥坡一般为椭圆形曲线，锥体坡面沿长轴方向与路基边坡一致，坡顶与路基外侧边缘高度相同。桥台支座面、翼墙等顶部都做成向后倾斜的面，使水向后流，台后番麓层须按图纸要求严格施工，并做到顶面封闭，防止地下水流入，造成砂滤层失效；2) 锥坡填土应按图纸设计高度及设计坡度严格施工，砌石厚度不够时再将边坡的土挖掉，不允许先砌石后填土，锥坡片石背后应按规定做碎石过滤层，与路基连接必须平顺，避免砌体后受冲刷引起坍塌。干砌片石锥坡，应采用碎石砂浆勾缝，应可能在砌筑完成后间隔一段时间，以防止灰缝开裂引起勾缝拉裂；3) 台背填土前应在土基上设置泄水管或盲沟，并注意将泄水管及盲沟引致路基外侧。

6 结语

桥梁墩台作为桥梁的主要受力构件，在整个受力体系中扮演着重要角色，随着桥梁施工方法的日益改进，即使同一种方法也会有不同情况，所需机具、劳动力、施工的步骤和施工周期也不一样，因此在确定桥梁施工方法时应根据桥梁设计要求。施工现场、周边环境、施工设备及历年施工经验等各个因素综合考虑，以合理选择出合理的施工方法，使之更好的服务于工程建设，减少不必要浪费，节省施工费用，以提高经济效益。