道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析及阐述

赵玉勇

（贵州宏科建设工程有限责任公司，贵州 贵阳 519000）

1 无损检测技术概述

无损检测技术通常用于检测建筑物内部的问题，如雷达、声波和辐射。由于检测方法的独特性，可以不需要对建筑物进行破坏就可以进行相应的检测，而且可以及时地反映建筑结构内部存在的问题。在测量过程中，观察者可以测试建筑物的尺寸、结构、性能和组成，以便制定解决问题的对策。无损检测技术的特点主要体现在两点上。首先是无害，即能够完成全面、详细和彻底的测试，而不会对主体造成损害。第二点是多学科交叉。无损检测技术包括许多学科的综合应用，其中包括材料科学、结构科学、以及更先进的信息技术、声波检测等。国家的发展，必然会带动一系列的变化，而同时，道路桥梁方面就面临着许多的挑战，如果检测及建设的技术比较单一，那么在未来便很容易被淘汰掉，无损检测技术本身有很多的技术作为辅助，而且这项技术本身可发展的空间也非常的广阔，从研究的角度看待这项技术，就会发现，无损检测的技术体系丰富并且比较完善，它集成了很多的前沿技术并且可以以一些非常简单灵活的操作来进行检测，有可能优化过去的内容或提高内在技术操作的水平，产生的正面效益相对突出。

2 无损检测技术在路桥检测中应用中的常见问题

2.1 无损度有待提高

无损检测技术需要不断加强其在道路桥梁检测中的应用，我们知道检验检测在质量管理中的重要性，道路桥梁这些基础工程直接关乎人民群众的生命安全，所以检验方面会更加的重要，保证道路桥梁的安全就必须充分将检验技术进行应用，目前，道路桥梁方面的检测技术进步很大，它可以对于道路及桥梁的健康状况进行检测，判断是否需要进行维护或加固。

2.2 检测具有局限性

无损检测技术的局限性表现在如果对工程的外部存在缺陷的道路桥梁进行检测时，所反馈回来的数据存在一定的误差，并且对于工作进行检测时，由于材质工艺方面的影响，检测结果也会有偏差，例如，使用传统的检测技术进行检验时，可以通过敲击并听取识别声音来判断是否存在有裂缝的情况，而无操作检测并不能非常精确的确定到裂缝的位置，所以，局限性也是比较明显的，而无损检测技术在路桥的检测中，工程质量的低下而导致路桥的质量存在问题的情况，而无损检测却无法检测出来具体情况，所以，建议在工程的设计时考虑多方面的因素进行设计。

2.3 技术的成本及效益有待提高

目前无损检测在道路桥梁的检测中也有比较多的应用情况，但是却并没有非常好的实用性，技术成本效益问题首先反映在经常存在维修或调整施工过程的事实。第二，无损检测技术的应用不能降低生产成本。所以，如果想要保证工程的质量方面的要求，就必须提高其相关的技术，通过先进的技术来保障项目的顺利实施。

3 解决路桥检测中无损检测技术问题的措施

3.1 充分利用原材料

要应用无损检测技术，必须要充分利用好每一份原材料，工作人员在进行工程建设时首先要考虑的就是新技术的推广和应用，以便在此基础上准确地评价工程项目的质量。另外，在这个充分利用原材料的过程中我们发现，有大量的实践数据表明，无损检测技术的应用可以在一定程度上保证工程的施工周期按规定时间内完成，并且可以延长路桥的使用寿命，并最终提高经济效益。在这个基础上，工作人员还应该将超声波接收器的相关超声参数结合结构的形态来判断内部是否存在缺陷。

3.2 合理安装传感器

无损检测技术必须要将传感器进行合理的安装，在安装时，安装人员必须通过对不同介质在传播表现的一些特征，来判断检测对象的相关情况并将传感器进行安装，其次，在安装时，要在路桥表面上施加一个垂直的冲击力，然后通过冲击力在路桥表面不同部位进行锤击所传达的不同信号，来确认结构的完整性，技术人员如果安装了很多的传感器在不同的位置，那么不仅仅可以测试不同位置的介质参数，还可以用来分析材料的参数，如弹性模量。

3.3 提高计算精度

无损检测在道路桥梁检测需要的检测结果的要求都会比较精确，所以在进行无损检测时，技术人员一定要通过专业的测量仪器来对路桥的表面进行温度的测量并确认其分布情况，另外，在这个过程中，无损检测技术要能通过等温线的分布识别出路桥上哪些是由于工程造成的缺陷，并且我们需要通过专业的设备来获取清晰的影像，同时，在提高精密度时，HIS 技术可以通过全息图及测量到的相关参数计算到缺陷的位置大小损伤情况以及其它特征。

3.4 在传输时做好时差记录的工作

在进行无损检验时，需要对于传输时差进行记录，对于检测结果进行相应的支持与辅助判断，在记录时，工作人员要利用衍射的原理在高速投射过程中所遇到的狭缝时的宽度，从而得到不同的明暗图像。其次，在进行数据记录的同时，根据缝隙宽度的变化情况来判断工程内部是否均匀。

4 结语

道路工程是一个国家经济发展的最有利支撑。在注重道路工程的过程中，我们不仅要注重工程的建设，还要注重工程的性能测试。通过对路桥工程的无损检测，可以有效地提高对路桥整体性能的掌握，及时发现安全隐患，为道路桥梁的养护与维修等提供依据。