海绵城市理念在城市道路设计中的应用

孙建华

（新疆东方瀚宇建筑规划设计有限公司，新疆 昌吉 831100）

1 海绵城市概念与发展背景分析

2012年，我国在相关会议中就提出了海绵城市的规划建设思路，能够明确相关工作要求，对海绵城市的建设特点进行分析，共同创建相关城市。国务院办公厅2015年10月印发《关于推进海绵城市建设的指导意见》，部署推进海绵城市建设工作。2017年，李克强总理在会议中提出了城市地下建设要求，要求更好地对海绵城市进行建设。

2 城市道路设计中海绵城市理念的应用意义

在海绵城市建设过程中，瑞士开始分析海绵城市的概念，可以加强投资管理，建立多元化的管理机制，合理补充城市水资源。具体性能如下：

1） 有利于减少城市洪峰的流量。在传统海绵城市设计过程中，瑞士各部门只注重排水系统的建设，依靠排水管网来处理雨水。在城市发展中，水资源管理的需求难以满足。在一定程度上会导致城市排水管网的严重负荷和洪峰问题。但是，自20 世纪末瑞士开始采用海绵城市设计以来，瑞士已制定了完善的渗漏水管理机制、滞水管理机制和蓄水管理机制，形成了多样化的雨水排水渠道，可以减少雨水的排放量；2） 有利于减少雨水污染问题。雨季雨水会造成道路垃圾和重金属的侵蚀，导致污染物进入排水管网，造成严重的污染问题，严重影响城市居民的发展，严重污染生态环境。然而，在20 世纪末瑞士海绵城市设计时期，合理的道路设计可使雨水渗入地面，避免冲刷问题。同时，建设先进的生态系统和土壤微生物分解系统，提高城市道路设计水平，满足当前的实际发展需要；3） 有利于地下水资源的综合补给。瑞士在传统海绵城市结构的设计中过于注重地下系统雨水的排放，使其在城市管网中快速流入河流。虽然这种方式能达到一定的排水效果，但会造成约81%的雨水浪费，不能满足目前的资源利用要求。然而，在采用海绵城市设计方法的过程中，瑞士当局可以使雨水更好地渗入地面，在进行层过滤的情况下，可以进入地下水系统。同时，可以利用LID 系统等对其进行全面的处理，达到预期的设计目的。

3 海绵城市理念在城市道路设计中的应用策略

3.1 城市道路结构的设计

城市道路建设中充分贯彻海绵城市理念，对城市道路积水的排放方面有重要作用。主要的应用作用体现:1) 路面水的排水可以通过路面裂缝进行；2） 道路结构，如沥青路面施工结构，可以有效地将路面水渗透到底层；3） 地基土结构允许路面直接渗水，通过前两种排水方式，可以看出效果理想，完全满足了排水的基本要求，但道路保水、渗水功能还没有充分发挥。为此，为了使海绵城市设计更加合理，在城市道路建设过程中，应合理设计渗透系数，一般在7×10-5cm/s以上，但在城市道路严重拥堵、道路压力较大的情况下仍然无法有效地渗透和排放道路上的积水。因此，在城市道路建设过程中，混凝土和花岗岩广泛应用于人行横道的建设。同时，为了保护城市道路表面的热量，可以选择一些渗透性强的材料。海绵城市理念在城市道路建设过程中的整合，可以有效地保证生态环境的平衡。

3.2 对路面材料的选择

在目前的城市道路建设中，沥青具有很强的渗透性，在城市道路建设中得到了广泛的应用。其重要作用是在城市排水系统的基础上，将雨水引导到基层，及时优化和改善城市道路渗水问题，有效改善道路雨水径流和城市交通拥堵，但这一过程并不能保证雨水的回收和再利用。因此，为了有效地实现城市道路雨水的回收利用，在一定的化学和物理反应的基础上，利用生态保持系统实现雨水的回收、净化和利用。

3.3 横坡和城市道路绿化带的设计

一般情况下，对道路横坡的设计，较倾斜向中间位置，而道路中心位置则进行绿化带的建设，且对比道路来说，绿化带高度比其低，一般相差在5～10cm 左右，这有利于雨水的利用。此外，相关设计人员应在绿地位置相应设置碎石层，以充分满足绿地自身的需要，促进道路雨水的积累、利用和排放。

3.4 边坡支护保护措施的建设

这有利于雨水的利用。此外，相关设计人员应在绿地内设置碎石层，以充分满足绿地本身的需要，促进道路雨水的积累、利用和排放。为了保证排水管道的直径，需要将智能雨水格栅放置在排水系统的相应位置，以便通过智能自动开关，即使多余的雨水也能不间断地收集和排放。

4 结语

海绵城市建设是一项极其复杂的系统性工程，在城市道路建设中应用海绵城市理念也是整个海绵城市建设的一部分，它以“渗、滞、蓄、净、排”新的设计理念改变了传统的城市道路设计理念，快速排除雨水，对减少城市洪水，改善水质具有重要意义。如何正确、真实地建设和实施这一部分，要求参与城市道路建设的各方相互配合、相互配合，综合考虑各方面的影响和制约。