海绵城市理念下的市政工程给排水规划设计研究

颜琳娜

（北京市市政四建设工程有限责任公司山东分公司，山东 济南 250000）

1 海绵城市理念

海绵城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。在城市基础设施规划中，可使用砾石、管网等材料提高城市建筑物、绿化带、道路对雨水吸收与循环利用能力的城市建设方式。海绵城市可以实现雨水流量有效控制，达到城市建筑设施对雨水资源自然渗透的能力。这一理念在很大程度上会改善降雨天气对城市交通造成的影响，避免因为排水不畅和路面积水问题使交通陷入瘫痪，引发交通事故。海绵城市理念坚持科学合理的设计方案，全面提高了城市基础设施规划建设过程的全面性与合理性。并且，海绵城市的提出标志着我国建设资源节约型和环境友好型社会迈向了新的高度，借助这一理论不仅可以实现城市自然修复能力的提升，而且还增强了城市给排水系统的防洪抗涝能力，减少了城市建筑、城市居民和自然生态环境之间的摩擦，对可持续发展有重要意义。

2 海绵城市理念在市政给排水设计重要作用

2.1 提供有效规划和设计指导

在目前城市市政工程给排水设计过程当中应当加强海绵城市理念广泛运用，通过海绵城市能够给市政给排水设计起到有效规划以及指导作用。通常来讲，对于城市降水量进行计算过程当中，一般传统方式是统计最近三年以来的降水量，然后通过三年降水量得出城市雨水流量。但是，随着城市化进程日益加快，对于目前城市而言，更加需要高度重视给排水设计工作，同时对排水设计的要求逐渐的严格，依旧采取传统的计算方法已经不可能适应时代发展需求，同时无法对于城市降水量进行准确表达。

2.2 保障城市交通发展

通过对我国当前道路交通运输状况进行分析可以看出，基于海绵城市的城市道路给排水建设工程项目坚持了基本承载建设标准的设计理念，据此可以充分发挥出道路给排水设施的建设水平，优化发展市政道路交通网络。市政道路建设中，不仅要考虑到给排水设施嵌入的合理性，还要保证路基结构的稳定性与坚固性、路面的平整性和高承载能力，即便是面对大型运输车辆，也不会出现路面裂缝等问题，道路的使用寿命在原有的基础上能够得到有效延长。针对道路交通规划和建设中可能产生的路面积水问题，利用海绵城市理论可以实现雨水下渗和合理回收利用，有效地避免了路面积水而产生的轮胎打滑，防止产生交通事故。

3 当前海绵城市的城市给排水规划设计中存在的问题

3.1 设施老旧、改造周期长

目前城市的排水系统规模过小、排水系统的管道严重老化、管路的长度和结构不合适等一系列问题逐渐显现，急需要解决城市人口的需水、排水以及排水工程之间的问题。但是，由于对于相关部门对地下建设布局的忽视，使得地上地下空间使用形成两级分化。加上地下埋设的管线无法进行定期的维护，加大了城市地下管网改造的难度。

3.2 没有根据城市水文条件进行规划设计

目前，在我国海绵城市给排水设计中，给排水施工企业往往忽视了城市自身水文条件的影响，加上忽视了客观实际情况，例如，雨季时间的变化、降雨量的统计以及多水地段的改造等，使得给排水设计方案与实际情况不符，造成了大量的人力、物力资源的浪费。

4 海绵城市理念在市政给排水设计中的应用实践

4.1 人行道设计

人行道作为市政工程建设的重要组成部分之一，其不仅为人们的生活提供了便利，同时也将城市市政工程的功能充分的体现出来。传统的路面在建设过程中，大多采用的是不透水的施工材料，而这也就导致雨天时路面因为出现积水或者湿滑的现象，而对人们雨天的出行造成影响。而海绵城市理念在路面铺设中应用时，要求路面铺设施工应该尽可能的选择透水性较强的材料，才能在避免路面积水现象出现的同时，达到调节地面温度与湿度的目。

4.2 车行道设计

城市市政工程建设的过程当中应当加强车行道设计，车行道路面对于雨水渗透能力要求更高。目前在市政道路建设的过程当中，通常采取的铺路材料往往都是一些不能够透水的材料，这样就导致大雨季节雨水难以渗透到地下，地下水资源难以得到补充，甚至会导致城市出现热岛效，路面上会形成大量的积水导致城市交通受阻。所以，在城市车行道施工建设的过程当中应当加强海绵城市理念的运用，要在道路铺设过程当中考虑到渗水性。在铺设道路的过程当中不仅仅需要考虑到道路渗水能力，而且还需要加强对于路基的保护。在施工过程当中应当在中下层保留一定非透水性材料，这样可以在一定程度上避免透水量过大对于路基坚固性造成损害。

5 结语

随着社会的发展，对水资源的消耗越来越大，这就要求在节约用水的同时，考虑到对水资源的回收再利用。海绵城市的建设正迎合了这一观点，因此，在今后的城市发展中应该不断地加大推广与运行，让其在城市建设中发挥更大的作用。