道路桥梁干成孔旋挖施工技术分析与论证

朱海宏

（四川省公路工程咨询监理事务所有限责任公司，四川 成都 610041）

随着时代的进步，科学技术的发展，道路桥梁工程施工相关技术也不断成熟和完善。在众多技术中，干成孔旋挖桩施工技术水平不断提高，属于一种比较先进的钻孔施工方式，不仅操作简单、便利，而且还可以在一定程度上降低施工成本，因此得到了广泛应用，有利于确保道路桥梁工程得以顺利完工。

1 道路桥梁施工中干成孔旋挖桩施工技术优势

在道路桥梁施工中，干成孔旋挖桩施工技术之所以得到了有效应用，主要是其具有施工效率高、适应性强、施工成本低、污染小等优势，不仅可以提高道路桥梁施工质量与效率，而且还有利于将工程成本控制在合理的范围内，对整体经济效益、社会效益、环境效益的提高具有重要作用。在实际施工中，干成孔旋挖桩施工主要是借助大型钻进设备进行施工，其机械化程度是比较高的，所以大大提高了施工效率，并且破坏的岩土可以直接卸到孔的外部，这样就在一定程度上节省了清孔的时间，不仅降低了人工成本，而且还能够确保施工进度符合相关要求。另外，该施工技术不仅能够在岩土层区域进行高效的施工，而且还能满足松软土层施工场地的成孔要求，因此可以对该技术进行广泛的应用。

2 道路桥梁施工中干成孔旋挖桩施工技术分析

2.1 干成孔旋挖桩施工准备工作

现阶段，虽然干成孔旋挖桩施工技术含量不断提高，本身具有很大优势，但由于在道路桥梁施工中存在着很多不确定的因素，因此应用该技术时，还会出现很多问题，影响施工质量与进度。为了促进施工顺利进行，必须要做好前期的准备工作[1]。

首先，需要确定施工方案。这就需对具体工程情况进行全面的分析，在此基础上对开挖设计方案进行制定。并且在实际施工中，通常情况下桩与桩的距离都是比较小的，如果方案不科学，或者施工不当，就会对相邻的桩孔造成不良影响。为了避免这一问题出现，最好将整个基础场地分为两部分。如，可以分为A 区和B 区，为了减轻对相邻桩孔的扰动影响，可以每隔一个基础场放置一台旋挖孔机，不仅能提高施工效率，而且还能确保工程质量。在确定方案过程中，需要对桩与桩的净距离进行充分的考虑，如果其距离没有超过2 米，那么这时最好应用跳挖的方式，也就是要在桩身浇筑混凝土后的第7 天进行相邻装的开挖。在这一过程中，最重要的就是对混凝土配合比进行合理控制，这样才能满足钻孔桩灌注混凝土的要求。

其次，需要对开挖的深度进行科学的判断，以便为接下来的施工提供可靠的依据，促进工程顺利开展。这就需要按照地勘探孔点岩层具体状况和基础边坡特点，对其开挖深度进行推算。与此同时，为了确保其开挖深度判断的合理性，在该环节中，还需要进行开挖深度预判表的制定，并由相关设计单位进行复核，以便确保深度推测的科学性。

最后，进行桩端持力层的判断。在道路桥梁干成孔旋挖桩施工中，要想时刻了解挖桩桩端的持力层，其难度是比较大。但是在实际施工中，桩端持力层不仅影响着施工的顺利进行，而且与施工的安全性是息息相关的，所以对其持力层进行科学合理的判断是十分必要和重要的。为了更有效的进行桩端持力层判断，可以采用以下两种方案。第一种方案：采用超前钻孔方式，也就是指在使用大型的旋挖桩机设备进行施工操作之前，先做好桩位处预探工作，这时就需要发挥小型钻孔机械的作用，进而更高效的进行实验性的探测，这样就在一定程度上对桩端持力层进行了解。第二种方案：采用地勘探孔布置点+岩芯取样送检+岩芯取样的方式，这种方式体现了三方的见证点，为桩端持力层的判读提供了可靠的依据，在这一基础上，可以进行全面、综合分析，对其持力层判断准确性的提高具有重要意义。以上这两种方案都可以促使桩端持力层判断合理性提高，都有各自优缺点，这就需要根据具体施工情况，选择与之相适应的方案。一般情况下，在方案选择方面，主要是以基础持力层岩石的复杂状况为基准的。当其岩层比较复杂时，最好选择第一种超前钻孔方案；当采用第二种方案时，需要对探孔点、取样点布设距离进行有效的控制，必须保证其据地在6 米之内，这样才能提高桩端持力层推断科学性[2]。

2.2 护筒埋设

在干成孔旋挖桩施工中，护筒埋设是最主要的环节之一，对整体施工质量具有重要影响。在这一施工阶段，比较常用的方法是旋挖机静压法。在实际施工中，需要保证其护筒的直径是大于桩孔直径的，一般要超过该直径的150 毫米或者200 毫米。与此同时，还需要对其厚度进行合理的把控，尽可能将其控制在8 毫米，为了促使护筒顺利埋设，需要保证护筒进入黏土层在0.5 米以上。在护筒埋设过程中，还需要对实际施工点进行标注，为其埋设奠定良好的基础，以便保证其埋设位置的正确性。为了将其埋设偏差降到最小，不仅要将埋设的倾斜度控制在0.8%左右，而且还要保证护筒距地面距离的合理性，应使其高于0.3 米。为了提升护筒埋设的稳定性，避免坍塌等不良现象的发生，还需要做好土壤回填工作，也就是使用黏性比较强的土壤回填护筒埋设的四周，并且进行压实处理，对护筒埋设质量的提高具有重要意义。

2.3 钻孔成型施工技术的应用

钻孔成型是干成孔旋挖桩施工中最关键的一个环节，对钻孔质量具有决定性作用。为了提升施工质量，不仅要确保相关钻机全部到位，而且相应的准备工作也要做好。第一，在钻孔成型施工中，需要对钻机速度进行合理的控制，使其钻孔速度满足实际施工需求，并且还要提高钻机的稳定性，如果遇到了较硬上的地面，可以适当的提升速度，以便保证钻孔效率与质量。但是对于硬质砂岩施工场地，则需要将其速度放慢，这样不仅可以提升钻质量，而且还有效避免了对钻具造成损坏。第二，对于孔底原状土，还需要使用钻斗将其逐渐削成条形，在此基础上，可以将其升到地表，为接下来的施工提供有利条件。第三，在施工过程中，还需要注重土壤粘度的提高。这就需要根据实际施工情况，对钻斗旋挖量进行有效的控制，与此同时，还需要重点对稳定液沉淀速度进行严格的检查，确保其符合相关标准与要求。

2.4 清孔作业

干成孔旋挖桩施工中，不可避免的会产生渣土，如果不及时清理，很容易影响整体施工质量。因此，必须要做好清孔工作[3]。为了保证清孔效率与质量，都会借助相关的设备进行清孔。如，使用双底板捞砂钻斗进行清孔。在清孔作业中，不仅要在终孔后及时进行清孔，而且在钢筋笼安装前，还需要再次进行清孔，以便为其安装创造良好的环境。

2.5 混凝土灌注

垂直导管法是一种比较常见的灌注的方法。在应用该方法时，需要使用300 型号的钢管，同时还需要对水密承压进行试验，对混凝土的高度进行测量，并将其导管埋入深度控制在2-6 米左右。另外，还需要对导管下口和孔底间的距离进行严格的控制，一般在300 毫米左右，这样才能有效提高混凝土灌注质量，促进工程顺利开展。

3 结论

总而言之，干成孔旋挖桩施工技术在道路桥梁施工中发挥着重要作用。为了提高施工质量，不仅要做好前期的准备工作，对钻孔成型施工技术进行合理应用，而且还要掌握护筒埋设、混凝土灌注、清孔作业等施工技术，这样才能充分发挥干成孔旋挖桩施工技术优势，保证道路桥梁工程质量。