市政公路工程软土地基处理技术分析

郭晋梅

（太原市政建设集团有限公司，山西 太原 030000）

1 软土地基特点

1.1 高压缩系数与低抗剪强度

任何形式的软土地基都具备高压缩系数、低抗剪强度特征，其中高压缩系数是指地基在承受压力时，会高度压缩形成土块，在这种条件下会引发上部结构的大规模沉降。低抗剪强度是指地基在遭遇剪力时，无法有效抵抗剪力，在这种条件下会导致上部结构的不稳定，综合这两个特征可见，市政道路工程无法在软土地基条件下直接施工。原理上软土地基之所以会出现高压缩系数与低抗剪强度特点，是因为其内部存在大量的孔隙，这些孔隙或多或少会削弱地基力学性能，总和之下就会加大影响幅度，相应也就带来了上述两项特点。另外，在高压缩系数与低抗剪强度的特点下，还会导致市政道路工程安全系数下降、维护管理工作难度上涨的问题。

1.2 排水不畅引发地基沉陷

由于地基的渗透性很低，在施工建设中，如果遇到暴雨等恶劣天气，将出现严重的排水不畅问题。水流的长时间冲刷，地基土体侧移的现象也很有可能出现，这将对施工现场的建筑物与地下管线的安全造成一定的影响。极易引发地基沉陷及造成路面裂缝等问题。

1.3 高含水量

在大部分情况下软土地基都出现在近水环境下，例如河道附近、地下水富足环境，此时因为土体与水存在接触，会导致水体不断渗入土体，所以大多数软土地基中都会存在大量水分。水分对于软土地基土体的影响很大，首先会造成上述中的大量孔隙，其次会因土体内的电负荷产生水蒸气，降低土体力学强度，同时还会扩大孔隙率。

2 市政工程软基处理技术分析

2.1 排水固结处理技术

相比于其他类型的土基，软土地基的含水量较高，这使得地基的稳定性也较差。排水固结技术运用横竖的排水管道，排出软土地基中土体间隙之间的多余水分，从而大大减少土体的孔隙，进而能够固结地基同时也能增加地基的强度。在工程进行中，施工作业者为了能加速对软土地基排水固结，可以将排水的设备放置其内部，进而加快排水固结进度。但是，在实际使用该技术时，应先进行试验，确定孔隙间隔以及加载速度，避免出现新的施工问题。

2.2 强夯法处理技术

强夯法同样具有施工简单、成本较低的特点，能够有效提高软土地基密实度、消除湿陷或膨胀现象、提高地基平整度。强夯法施工方法为：采用其中设备吊起重锤，使其达到相应高度之后自由落下，此时会给软土地基带来巨大的冲击力，介于软土地基的高压缩系数，地基土层会不断加密，相应其硬度与强度都会得到提高。强夯法的应用较为常见，但也存在限制条件，据悉强夯法适用于碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土条件下，但在含水量较大的条件下则不适用，因为夯击之后水体依旧会渗透土体，破坏改善效果，如果强行使用会导致反复施工而不得良效的问题。强夯法施工规范方面，首先需要确认软土地基中是否存在大量的水分，如果存在则需要先进行排水工作。其次，需要围绕工程需求标准，对夯击的次数、力度进行确认，之后控制重锤的高度，最终因为夯击过程中无法控制地形地貌的变化，所以为了满足市政道路工程建设需求，需要在夯击完成后采用压实设备对地面进行整平。

2.3 水泥搅拌桩技术

在施工过程中，把水泥作为固化剂，将软土和固化剂混合进行搅拌，使得软土硬化成水泥和固土，具有一定的硬度，这将大大增加软土地基的强度并提升其稳定性。事实上，采用水泥搅拌桩方式来加固软基是水泥混合固土增加软土硬度的过程，它是基于水泥和软土之间的化学物理反应的过程。在进行搅拌时，必须要严格把控搅拌的质量，软土量及水泥浆量，并在现场控制好水泥浆稠度，避免出现太水或太干现象。

2.4 软土路基路面的填充和压实技术

在进行软土路基路面的施工过程中，其主要的软土路基路面的开发方式主要分为纵向以及横向掘进的方式在进行，实际的软土路基路面的开发过程之前需要对其软土路段的基地进行一定的清理，并且对该路段进行一定的实验性的工作，使得在进行道路施工规划时能过有一定的依据，在进行软土路基路面施工时，有意向主要进行的工作就是路面填实的工作，在进行填充的工作的过程中，相关施工人员需要对其实际的沙的理论情况进行一定的了解，使得在进行后期得填充的工作中能够有一定的依据，在进行填砂的过程中需要使得沙子与路面有着更加充分得到接触，一次保证路面的平整性，在进行碾压的过程中，需要加强对于碾压速度的控制，使得能够将沙子与路面更加完整的进行贴合。

3 结语

本文主要分析了市政道路施工中软土地基施工处理方法，分析中为了确保软土地基处理效果，先对软土地基的特点进行了阐述，之后结合理论介绍了市政道路工程软土地基处理方法，并对各方法的特点、施工方法、施工限制条件、施工规范进行了介绍，通过本文分析，市政道路施工单位可以根据实际条件来选择相应的施工方法。