汽车车内污染物危害及防治方法探讨

苏鸿远

摘 要：汽车污染是环境污染的主要途径，现在很多国家和公司都在进行新技术的研究，减少污染物的排放已经取得了不错的成绩。但是汽车内部污染往往被大家忽略，造成驾乘人员的身体危害不小。本文主要介绍了汽车车内污染的主要成分及危害，接下来介绍了主要污染物的产生来源，最后介绍污染物的常见处理方法。

关键词：车内污染物;危害;防治方法

一、车内主要污染物成分及其危害

车内污染主要有挥发性有机物、甲醛，劣质香水中的化学物，霉菌以及香烟含有一氧化碳、苯、尼古丁、镍、镉、甲醛、砷、氨等化合物组成，其中43种为致癌物质。

（一）甲醛

甲醛能与蛋白质结合是一种常见原浆毒物，甲醛吸入以后会引起胸闷、恶心、皮肤、皮疹、哮喘等症状。严重的情况下，可导致昏迷甚至死亡。甲醛广泛地分布在车辆的塑料、橡胶、合成树脂、皮革等材料以及表面活性剂里。

（二）苯类物质

苯类物质主要来源于塑料、燃料、合成纤维、橡胶等物质中。笨类物质是工业上广泛应用的原料之一。高浓度苯对人体中枢神经系统有麻醉作用，可引起急性中毒，长期接触可损伤造血系统;甲苯和苯相似。短时间吸入高浓度甲苯可引起眼部及上呼吸道刺激症状，结膜及咽充血，头晕，恶心，步态不稳，意识模糊;高浓度二甲苯时，使人出现中枢神经麻醉的症状。

（三）总挥发性有机物。

总挥发性有机物TVOC（Total Volatile Organic Compounds）常见的为苯、甲苯、二甲苯、三氯乙烯、三氯甲烷、萘等化合物。是存在于空气中最严重的有机污染物之一。可引起免疫水平失衡，影响人类的中枢神经系统和消化系统功能，严重时可损伤肝脏的造血功能，引起人体过敏反应。

（四）霉菌

在潮湿气候条件下长期运行的空调系统中霉菌问题比较严重。其主要由曲霉菌、阴霉菌和青霉菌组成，有资料显示长期吸入霉菌的话，轻则会引起头痛、发热、哮喘、突发性喉咙痛和扁桃体感染的症状，重则会使人出现眩晕、胸闷等不适，严重影响行车安全。

二、车内污染物产生来源

（一）车辆生产材料污染

内饰件要使用大量的塑料制品和黏合剂，这些都是产生车内环境污染的罪魁祸首。主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等。苯类物质主要来源于粘合剂、人造革、油漆和皮革之中，而甲醛主要来源于针织物，如座椅套和车门内衬。新车内饰材料，特别是豪华车内饰材料选用皮革、桃木、电镀、金属、工程塑料等材料。这些材料处理不当会导致污染物加剧。

（二）车辆使用产生污染

汽车发动机连续长期运转后，首先产生的大量热量会加速车内污染物的挥发，使得发动机废气中的胺、尼古丁、CO、挥发性汽油等有害物质也会进入到车厢内部，污染车厢内部空气。

（三）人体自身和相互污染物

车内空间小，空气流通差，缺乏新鲜空气，乘客呼出的气体停留在车内，当空气中CO2浓度增加，人会感到头痛、头晕等不适。加上人体坏死细胞如头屑等漂浮在车内，也会造成污染。车把、扶手、车窗等部位人体经常接触，人体产生的体液等会留下病菌，從而产生相互污染。

（四）人为引入污染物

大多数的消费者在买车后喜欢在车内放一些毛绒玩具、靠垫等装饰物，但如果这些装饰物是劣质产品，会增加车内甲醛的浓度。一般来说，室内装饰物品越多，车内空气污染的概率就越大。此外，还有些人喜欢在汽车里喷洒香水。大多数的购买的劣质香水，含有多种有害物质，这样反而加重车内污染。

三、车内污染物主要防治措施

（一）通风换气法

通常来讲，新车应该经常打开车门通风，尽可能多地交换车内外的空气，去除车内异味，使车内有害气体尽快挥发和释放。同时在车内吸烟的时候，必须打开车窗或天窗，以及时排出烟雾。

（二）活性炭吸附法

活性炭能吸收车内散发的甲醛气味，并能与这些气味长期对抗，效果较好。车主可以买些活性炭，用干净透气的纱布包起来，放在后备箱或后座的角落里。当然，也可以买现成的车辆除臭竹炭包。当吸附饱和以后更换活性炭芯，3个月换一次，效果较好。

（三）植物去味法

装上一盆水加些食醋，在加适量洋葱，搅拌均匀，放进车内，多试几次，异味会逐渐消失。原因是水可以吸收甲醛，醋可以稳定甲醛。这是一种天然环保的方法。

（四）光触媒法

该方法能吸收自然环境中光能、热能、电磁波等各种能量，在产品表面产生氧化能力强的电子空穴对，强大的微电场可以电离空气中的水分子。氢氧阴离子能包裹和沉淀有害物质，有效分解和消除甲醛、苯、氨等有害气体以及其他车内病原体。彻底净化车内空气，有利于人体健康。

四、结论

汽车车内污染物的问题，已经严重影响司乘人员的身体健康，越来越受到大家的重视。首先，汽车厂家应从生产源头减少污染，从生产工艺、材料和零部件采购源头控制污染。其次，要采用科学的方法进行污染物处理，最后要养成良好的用车习惯，把污染降低到最低。

参考文献

[1] 刘向阳，张启义，郭礼.轿车车内空气质量控制策略研究[C].2013中国环境科学学会学术年会论文集（第五卷），2013.

[2] 徐海波.汽车内环境污染现状及其防治措施[J].职业时空，2015，10（1）：85-86.