浅谈高速公路施工管理存在的问题及对策

苟希德

（定西公路管理局，甘肃 定西 730070）

1 高速公路工程施工管理工作的作用与重要性

社会经济发展推动我国公路建设事业进一步发展，在这种现实背景下，社会各领域及人民群众均对高速公路提出了新的、更高的质量要求。因此施工单位需要对当前高速公路施工管理工作中存在的问题给予充分认识，并提出针对性措施加强施工管理工作。作为经济迅速发展过程中的重要基础保障，高速公路运行状况和人民群众切身利益息息相关，在高速公路工程建设发展中也出现了一些问题与不足，尤其是施工管理问题，必然会影响高速公路修建的质量。高速公路工程施工较为复杂，涉及了较多内容与环节，除了需要投入大量物力与人力之外，还需要花费大量时间，同时施工过程会受到多种外在因素的影响，对工程施工质量产生了影响[2]。因此为了保证高速公路质量，满足广大人民群众对出行的美好需求，必须要对施工管理工作给予重视与强化，切实在良好施工管理工作基础上促进高速公路工程施工得到有序顺利开展，同时节约工程成本投入，促进经济效益的显著提升，确保人民群众出行安全。

2 高速公路工程施工管理中存在的缺陷与问题

2.1 无法按照施工管理程序展开施工

在高速公路工程施工管理中存在着先开工后打报告的问题，一些承包人并不习惯于在施工之前打报告，边施工边打报告打报告比较普遍，甚至出现报告未能得到批准就开始施工，无法严格按照工程施工监理程序进行。与此同时，未提交检验申请报告就进行检验工作，加上一些监理工作人员的责任心不强，不严格按制度要求开展监督管理工作，造成承包人没有自检和提出质检申请，监理人员就已经完成了质检工作，未按照施工监理程序进行施工。

2.2 控制工程造价意识较低且计价模式落后

控制工程造价主要是指掌控工程项目全过程投资，也就是全程控制投资决策、项目招投标、工程勘察设计、工程施工、项目交竣工等各阶段，并且各阶段之间相互关联。长期以来管理单位未能高度重视项目投资决策的工程造价，通常情况下一提到工程造价便认为项目施工阶段的管理与控制。决策咨询机构一般是对以往经验与现有资料进行研究与利用，其随意性较大，所以造成决策与具体情况不相符合的问题出现。工程造价计价模式主要是工程造价的计算程序与计算方法。当前我国高速公路工程计价模式主要通过固定标准进行计算。

2.3 工期紧任务重且常出现工程变更情况

交通运输在经济高速发展形势下提高了对高速公路的需求，也突显了工程建设管理中存在的管理问题。现阶段在我国高速公路工程施工中，时常发生施工图设计深度不够，施工工程项目接到手之后管理人员无法正确理解设计、无法实施的情况。同时高速公路的具体施工中通常环境处于偏远地区，受到特殊地质地形及自然条件的影响，加大了整个工程施工难度，并且工程工期相对而言较短，很多不稳定因素均对高速公路施工产生了直接影响。比如施工地形对高速公路施工产生了影响，施工中经常会遇到河流、隧道或者桥梁等情况，一定程度上影响了工程施工。随着施工过程不断推进，因为这些不稳定因素对施工图设计的影响而会发生变更，从而无法促使施工质量与预期目的及要求相符合。

图1 高速公路施工管理流程图

3 切实解决高速公路施工管理问题的有效措施与对策

3.1 施工前做好科学详尽的准备工作

高速公路工程施工是一个高技术、所处环境复杂的施工管理过程，涉及到的工作人员都需要与具体施工环境情况相结合全面细致的了解并掌握相关技术与合同文本，从而进行相关工作管理计划的制定，加强所有工作人员对施工质量重要性及施工质量正确认知的灌输，针对工程建设特征对施工人员进行针对性培训，进行合理科学施工计划的制定，从而切实将施工中的每一项管理工作及每一道施工工序都落实到具体人员，促进其对自身工作职责的明确，为保障工程质量、推动工程顺利实施打下坚实的基础。同时为了确保在规定时间内高速公路工程保质保量的完成，需要加强对施工单位的建设管理，比如在分层管理总体把握基础上设立个相关部门，对每个部门工作职责进行明确并充分落实。

3.2 严格质量监控体系的制定

施工单位首先需要延河制定质量控制程序，需要与本次工程的合同要求及具体情况相结合进行严格质量监控体系的严格制定。工程施工之前需要进行“开工报告申请”的编制并进行上报，施工中完成一项工作之后需要做好细致而严格的自检工作，对工程质量进行确认之后，再由监理工程师进行抽检与深检，保证工程质量与相关要求与标准相符合之后在进行下一项工作，通过抽检与深检从而掌控整体工程质量。监理工程师及现场施工人员需要正确认知工程质量目标与整体设计目的，在项目施工前相关负责人及管理人员需要进行施工工艺与施工流程的详尽编制，对工程质量目标进行明确标识。通过施工前的交底工作促进施工人员领会设计意图，加强其对施工质量目标的正确认识，从而促进施工目的与施工质量相一致，为质量管理工作的顺利进行奠定有利基础。

3.3 提升施工人员的综合素养

施工单位必须要建立一直高素质、高质量的施工队伍，因此需要强化管理所有施工人员，高度重视工程质量，确保其能够有效把控工程施工质量与工程施工进程。比如定期组织施工一线工作人员参与质量意识灌输与专业知识培训，从而不断提高施工质量与施工技术，从而更加优质而高效的完成施工任务。对于管理人员而言，施工单位需要加强对其的企业文化培训，进一步培养并深化对团队配合协作精神，树立“以人为本”思想，并建立完善合理的管理体系，集中施工队伍的整体力量，促进施工整体效率的显著提升。除此之外，施工单位还必须要做好施工材料的管理与准备工作，制定完善采购计划，并建立全面材料存放与质量保障体系，规范采购过程，定期检查材料的存储情况，切实保证材料质量与施工要求相符合。

4 结语

综上所述，工程质量是确保企业发展的根本，因此必须要加强高速公路工程的材料把控及施工管理等各个方面的把控。文章主要围绕着高速公路工程施工管理工作的作用与重要性、当前我国高速公路工程施工管理中存在的缺陷与问题、切实解决高速公路施工管理问题的有效措施与对策三个方面展开了论述与探讨，目的是为了促进高速公路施工管理水平与管理效率的显著提升，切实满足新时期人们的出行需求，提高出行安全性，完善我国高速公路交通运输网络，推动我国交通运输行业得到持续性的稳定有序发展。

总院参加第四届中国海洋材料产业高峰论坛

5月19日，中国海洋材料产业技术创新战略联盟在南通成功举办第四届中国海洋材料产业高峰论坛，共同探讨我国海洋工程装备与海洋材料的发展战略和方向。200余家单位的350余位专家和代表参加了会议。中国建材总院院长姚燕、水泥新材院副院长刘光华、水泥新材院混凝土科研所王蒙等代表总院参加了会议。

大会由蹇锡高院士、姚燕院长、曹京宜研究员、李晓刚教授、王昭东教授、严密教授、聂祚仁院士（黄晖教授代讲）、杨才福副总工程师、焦四海首席工程师、王国军首席工程师、王为民教授、肇研教授、常辉教授13位特邀专家分别就海洋聚合物材料、海洋金属材料、海洋腐蚀与防护技术、海洋无机材料、海洋功能材料等方向作了精彩的报告，分享了团队的研究成果，指出、讨论了产业发展面临的主要问题。