我国智能快递与快递职业教育发展现状研究

【摘要】隨着移动互联网技术的兴起，万物互联，传统的快递模式已经无法满足电商的快速发展，物流对包裝、仓储、运输、配送、流通加工及信息处理等环节的智能化、准确化、低成本化的要求也越来越高，快递企业需要越来越多的高素质、高技能的应用型专业快递人才。本文着重研究了我国我国智能快递与快递职业教育发展现状，为提出快递人才校企协同教育模式奠定基础。

【关键词】智能快递;递职业教育;发展现状

2016年，菜鸟联合快递、仓配、末端服务等企业成立菜鸟联盟，同时助推跨境电商发展，菜鸟网络的跨境仓库数量74个，跨境物流合作伙伴49家，物流覆盖范围全球224个国家或地区。2015年6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯领航共同投资创建丰巢科技有限公司，服务于全行业末端快件运营，为快递员和客户带来了极大的便利。物流业从传统的“劳动密集型”向高科技、大数据、人工智能高效率转变，智能快递的发展势头已经无法阻挡，快递企业需要越来越多的高素质、高技能的应用型专业快递人才。

一、我国智能快递发展现状

2017年2月13日，国家邮政局发布《快递业发展“十三五”规划》，《规划》提出，到2020年要形成覆盖全国、联通国际的服务网络，要建设一批辐射国内外的航空快递货运枢纽，积极打造“快递航母”，形成3～4家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企业集团，培育2个以上具有国际竞争力和良好商誉度的世界知名快递品牌。

近年来，我国快递业在分拣、配送等诸多环节的“黑科技”不断涌现，推动了快递业更为快速、智能化。放眼当下的中国快递，从揽收、分拣、配送等诸多环节，大多快递公司都实现了实时跟踪，信息技术贯穿始终，正逐步由“汗水物流”向“智慧物流”转变。在菜鸟网络平台上，各种类型的全自动流水线、自动分拨、仓储和配送机器人已经大规模运用。智慧算法可以让每一个包裹都有最优路径，最短时间送达。甚至基于大数据的“未卜先知”，可以做到“单未下，货先行”，把商品提前分布到消费者身边。快递智能化不断拓展，从京东智能配送机器人可以识别、躲避障碍物辨别红路灯，还能自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……到京东自主研发的全球首个智能物流终端——无人配送站、末端无人机、无人车，解决了城乡“最后一公里”的配送难题。为提高运输效率，部分快递公司已建立自己的货运飞机队伍。在不久的将来，快件有望通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网，实现36小时通达全国，覆盖地形复杂或偏远地区。

二、我国快递职业教育发展现状

（一）我国快递专业教育发展现状

随着互联网与物流业的发展，据调查，十年间，我国快递职业教育蓬勃发展，许多高职院校、本科院校都设置了相关专业。

2007年，石家庄邮电职业技术学院开设了速递服务与管理专业;淄博职业学院设置了速递服务与管理专业;湖北交通职业技术学院设置了快递运营管理专业。

2015年10月，北京邮电大学现代邮政学院成立，2016年秋天开设邮政快递智能工程专业，自2017年起，现代邮政学院开设快递两个专业：邮政工程专业和邮政管理专业，前者侧重工科，后者偏重管理。

2017年西安邮电大学现代邮政学院申请了“邮政工程”和“邮政管理”两个新专业，在2018年以新专业名称进行招生。

南京邮电大学现代邮政学院完成了“邮政工程”和“邮政管理”两个本科新专业的申报工作，将进一步完善培养方案，在2018年完成新专业招生工作。

重庆邮电大学现代邮政学院已先行申报“邮政工程”新专业，在2018年进行招生。

（二）快递能力培养现状

快递职业教育，目前培养的是具有良好职业道德和敬业精神，掌握快递运营等基础理论知识，具备快递市场开发、业务处理与管理、单证处理等专业职业能力，适应快递业务生产与管理、客户服务、快递产品策划与营销等岗位需要的技术技能人才。快递职业教育现在培养的能力包括专业能力和社会能力。

1.专业能力

第一，培养学生使之掌握快递行业的专业基本能力。如掌握货物仓储与配送、快递相关法规与标准、快递服务标准、快递操作程序、国际快递及货运代理、物流运输管理等基础知识。

第二，培养学生使之具备高技术含量的专业技术能力。如具备快递物流信息的收集与处理、快递业务流程处理能力、运输业务处理能力、客户服务与处理能力、快递市场规划与管理能力、货运代理与处理等能力。

2.社会能力

社会能力就是指个人在社会中为适应社会发展、生活、生存所必需的一些能力和技能的统称。快递人才需要具有较强的人际交流能力、问题解决能力、协调分析能力、领导管理能力、组织能力、逻辑思维能力、空间想象能力、创新能力、学习能力。快递从业人员不但需要具有扎实的基础理论知识，还需要具备良好的职业道德、实践能力、创新精神和严谨踏实的作风。

智能时代，不但需要培养精通快递业务流程与运营管理的快递人才，而且对快递行业高技术含量的专业技术能力提出了新要求，需要培养懂应用、调试与维护信息化系统与自动化、智能化装备的复合型人才。因此，智能时代高职院校需要培养具备管理与技术的综合基础与能力的人才，即管理技术复合型人才。

三、结束语

传统快递向智能快递转化的过程中，快递人员需要适应快递智能化的发展，人才的匮乏会制约整个快递行业的发展，快递企业需要越来越多的高素质、高技能的应用型专业快递人才。因此，学校和快递企业加强校企合作，开展协同教育，积极拓展快递企业人才培养渠道，培养智能快递专业人才，已经成为智能化快递时代的迫切需要。

参考文献：

[1]吴春涛.基于校企合作的订单式高职快递人才培养体系构建[J].陕西农经，2018（5）：123.

[2]刘萍萍.利益相关者视角下高职院校校企合作研究[D].华侨大学，2017（5）：48.

基金项目：

全国邮政职业教育教学指导委员会2018年教育研究课题（项目编号：KT2018Y011）。

作者简介：

王凌艳（1979-），女，吉林长春人，硕士研究生，辽宁省交通高等专科学校物流系，副教授，研究方向：交通经济管理。