让无纺生产最高品质可测可控
——韩国韩华高级材料公司与德国企业合作结硕果

文/莫淑霖

韩国韩华高级材料公司位于德国的公司目前有雇员250人，作为一级供应商，他们为德国所有著名汽车制造商供货，主要生产汽车车身底板和纺织轮拱衬套。作为韩华的特有产品，多层结构的汽车零件能确保消减汽车经过路面时所产生的噪音。为了达到所需的结果，最多需要7个不同的材料层。这对生产要求很高。

确保顶级品质源于自家

韩华材料开发主管马丁·赫林解释认为，纺织轮拱衬套面临的首要挑战是在确保机械性能稳定的情况下实现高吸音性能。为给客户提供最高品质，就要想到所有材料带来的影响。因此，为保证从第一缕纤维开始就走在顶级行列，他们决定自主生产无纺布。在这一项目上，韩华的管理者也寻求尽可能可靠和高效的合作伙伴。一家名叫马洛的下巴伐利亚传统公司以拥有其高质量的测量和控制网状材料重要质量参数的系统而闻名，并且他们的QMS-12质量管理体系也是首屈一指，该公司为韩华提供了完美的解决方案，两家公司一拍即合，很快实现了企业文化的完美契合。

韩华集团创办于朝鲜战争后的1952年，当时他们的愿景是振兴战后萎靡的国家经济。7年前，德国的马洛博士以其“电工工坊”为名创办了马洛公司。两家公司在过去的几十年间都在持续发展壮大，书写了无与伦比的成功故事。同样，韩华将越来越多的领域整合进集团，发展成一家跨国企业。2015年，韩华公司决定创办高级材料公司。而马洛公司除了在纺织品自动矫直系统领域的市场处于领先地位之外，还取得了在德国加工和品控方面的领导地位，并在过去这些年扩大了这一地位。在这种情况下，这家机器制造商积累的知识和经验也使其伙伴增强了信心。事实上，马洛公司的系统可靠、多样、操作简单且很容易整合入生产线中，这给全球的合作企业留下深刻的印象。

与之同时，为满足汽车行业的最高要求，韩华为自身的加工工序制定了相应的高标准。这意味着在生产中的误差容忍限度非常小。在无纺品生产中，作为织物轮拱衬套成型工艺的初步阶段，无纺布通常含有PP（聚丙烯）和PET（聚对苯二甲酸乙二酯）等类纤维材质。但很明显，由于材料种类多，除了配比和纤维用量的初步测定外，梳理机的设计和针刺工艺也会影响最终的无纺品。公司自主生产中将产品品质波动最小化，实现后续生产步骤中的低废品率可能性。

成功秘诀：取人之长补己之短

要达到这样的目标，QMS质量管理体系就显得尤为重要。马洛公司专家提供了集成重力式DFI传感器并整合入生产线，这是为韩华公司的需求量身定制的，旨在准确定位无纺混合品的基础重量，也使供应商确定货物的纵向和横向轮廓是否符合规格。在纤维网交叉放置并进入针刺机之后，被称为Webpro M的测量框必须安装在生产线固定点，这样才能使集成重力式DFI传感器连续穿越整个运行网。一台双电离式多频道接收器将随时评估传入的测量数据，并通过精确计算测量出相关数值，以确保无纺品的基本重量。由于传感器的优化设计，测量间隙的温度波动和测量间隙网的位置(通过线效应)对测量值没有影响或可补偿。记录的测量数据通过接口传送，以适应针机中的输入轮廓。韩华公司最终确信，要获得品质一致的产品，只有在设备工艺上做文章。

德国的技术测试结果使韩华公司确信，马洛公司的QMS系统能对无纺生产进行持续监测、可靠监测并控制规定的基重。这样一来，提供给德国汽车的无纺零配件的废品率可一直保持在低水平。但让全球买家信服的并不只有机械性能。韩国人自身的心态决定了韩华不仅对短期决定感兴趣，他们也看重长期计划。马洛的服务理念与韩华的观念不谋而合。由于这一成功，该公司的服务中心一年365天每天都要接待世界各地的客户。团队巡查工具也使远程评估马洛系统的状况、定位错误、软件更新或数据备份成为可能。这一体系也能快速解决问题，降低成本。多亏了这一必备条件，他们才确保了备件的供应远超规定的期限，使其成为跻身德国强手之林的韩国企业。