公路工程路基路面压实施工技术措施分析

吴新艳

济南市第二公路事业发展中心 山东济南 271100

1 路基路面压实施工的作用

1.1 提高路面强度

公路路基、路面压实技术的质量直接决定公路路面质量。实际施工中，需提高压实效果，增强压实路面强度，满足工程设计中公路质量要求。若公路路基路面压实效果不理想，则公路强度下降，影响工程效果。

1.2 提高路面稳定性

公路工程路基路面压实施工对公路稳定性有一定影响，若路基路面压实度小，则公路施工材料孔隙增大，强降雨或多次降雨后，雨水下渗严重，孔隙进一步扩大，长久浸泡下，路基路面施工材料性能下降，强度降低，公路寿命降低。此外，若压实度小，受外力荷载影响，公路稳定性下降严重。因此需进一步提高路面压实效果，保障公路路面稳定[1]。

1.3 提高路面耐久性

耐久性决定公路使用寿命，路基路面施工中，路面耐久受多方面因素影响较大。为确保公路整体质量稳定，需重视路基路面压实效果，严格控制压实步骤，提高公路路面耐久性，提高公路实际使用寿命。

2 影响压实施工质量的因素

2.1 基底质量

基地质量是指路基面的基础底层质量，也就是说地质结构质量。任何公路路基是在地质结构表层上进行的路基施工，然后是路面施工。不同的地质结构对路基路面的支撑程度是不同的，在此基础上碾压的路基路面效果也是不同的，所以基底质量是影响压实技术的重要因素之一。如路基底层的软土层与岩石层、粘土层，其碾压路基效果是不同的。软土层其土质含水量高，因此土质结构柔软，再怎么碾压也是无法达到岩石层碾压效果的。所以为了提高路基路面压实技术，首先从做好基底质量开始，其中最重要的是进行地质结构勘测，分清基底结构，以便采取相应措施进行处理[2]。

2.2 施工材料

路基路面压实的主体是施工材料，然而不同的施工材料其材料特性是不同的，如材料结构特征、水分含量、碾压系数等。如规则施工材料进行碾压是能够融合在一起，这就增加了相互之间的结合程度，结合越紧密则材料之间就不会产生缝隙，那么压实效果就越好，从而路基路面的坚固程度也就越高。同样水分含量越高的施工材料其材质柔软，压实效果就会降低。

2.3 施工人员

在这里重点强调施工人员的责任和态度。虽然路基路面甚至基底，如果施工人员处理不当或者偷工减料，那么施工材料再好，压路机在大也无法做好压实，该压两遍的压实一遍即可，显然多次碾压的效果肯定比压实一遍的要好。其次，在压实过程中如果施工人员不能及时进行填料，那么路基路面填料就会减少，自然压实效果跟不上。

3 压实技术应用方向

3.1 含水量较高路基中的应用

若施工地区土壤含水量较高，势必影响施工质量，应增加生石灰在的土壤中的配比，以轻型压实标准，对下路床具体填料合理控制，改善土壤整体性能，保证土壤含水量满足施工设计需求。也可采用新型吸水材料固定作业，保证施工环境可靠性。

3.2 黄土路基中的应用

黄土路基土壤呈松散状，自身黏结不强。在黄土路基上开展公路工程施工，要求采用专业性施工技术支持施工，确保土壤内部空气经压实后，完全排除，扩散土壤中的水分及空气，强化压实效率及质量。针对施工现场土壤状况，可多次对黄土进行冲压施工，避免施工严重影响土壤中含水量，影响最终工程效果[3]。

4 提高路基路面压实质量措施

4.1 基底处理

要提高压实质量首先从公路路基路面的基底入手，为此做好以下方面：一、做好地质结构勘测。分清基底层的结构状况。如果是软土层，那么对软土层进行处理后并碾压和夯实基底层，才能进行路基填料碾压。如果软土层分布范围较小深度较浅，则开挖软土层然后填入砂石、粘土进行夯实碾压。反之软土层分布范围广、深度较深，那么用大型涵管和灌注钢筋混凝土桩进行基底加固，这样在此基础上进行路基路面碾压才能达到碾压的效果。二如果基底是粘土或者沙土，则反复碾压基底即可，如果水分含量较高，则基底还可以加入水泥或者大白粉进行搅拌，将其水分含量降低，然后再进行路基路面施工。

4.2 确保施工材料质量

首先确保施工材料的数量，不管是基底处理还是路基路面施工，只有施工材料用量充足才能压实结实。在用量准备上随着沙石的大量开采，路基路面施工材料严重不足，如果说对路面施工材料要求严格，那么路基、基底填料则相对要求较低，为此在填料选择上我们不能仅仅盯住沙石填料。事实上在基底和路基填料中我们还可以使用建筑垃圾、废煤渣、石块等。虽然石块比较难以压实，但是石块填充的路基、基底其坚固性很强，而且节约填料，因为石块占地面积较大。当然在施工过程中还可以进行填充碎沙石，密实石块之间的缝隙，有利于防渗。其次，施工材料大小结合、粗细结合，这样有利于不同填充材料的节约合理使用，另一方面也可以提高压实效果。

4.3 路基路面夯实工作

在公路工程路基路面的压实施工中为了保证施工质量，必须要采用现代化技术进行，例如使用公路工程专用夯实机械进行夯实施工，夯实操作主要流程为：先将重 40t 的夯实锤提升到一定高度，然后保证夯锤自由下落，以此起到了冲击夯实最佳效果，并结合土层和土层内部的空隙，避免水外泄，这样做可以发挥出路基路面压实度的最佳效果，有效提升路基路面承载力。

5 结语

总之，在公路工程路基路面施工中，为了确保路基的压实度需要将施工现场环境进行充分考虑，作为管理人员要求员工必须要严格按照公路工程施工标准进行操作，积极采用先进的压实技术，加强对每个施工环节的管理以及监督，从而有效提高压实施工技术。