江信广
(广东文理职业学院,广东 湛江 524400)
在世界能源枯竭和节能意识的环境下,我国新能源汽车研究项目必须包括“十五”期间的“863重大科技问题”。汽油车是改革的起点,氢动力汽车是改革的目标和发展目标。在科技部的领导下,中国新能源汽车产品全面推向市场。随后,各种新能源汽车出现在中国大城市,并批量出现。然而,想要占领这个大市场的主要汽车公司希望在广阔的汽车市场占据主导地位。从2008年北京奥运会到2010年上海世博会,长期以来倡导的“中国梦”为新能源汽车的发展创造了良好的前景。
同时,新能源的研发投入也很高。中国有非常丰富的新能源二甲醚,但二甲醚非常昂贵。如果二甲醚投资汽车,成本将比普通公交车高出2万元,新建加油站需要大量资金。混合动力电动汽车(HEV)具有较高的生产投入瓶颈,比同类燃料汽车高20%左右。电池驱动的汽车也消耗大量的电能来分解氢,这就需要将液体保持在零下200摄氏度。在一定程度上,它对储运十分不利,成本过高。今后,对混合电力市场的检查和完善,还需要进行更深入的探索。大规模混合动力发电不是一个短期的过程,而是需要长期的努力。如何降低混合动力电动汽车的成本,使其大量进入市场,是世界各国都面临的问题。
随着世界石油产量的增加和油价的上涨趋势,降低能源消耗和环境污染已成为当务之急。……