乌兰察布中欧班列货运存在问题及对策研究

姚瑶

（辽宁对外经贸学院，辽宁 大连 116052）

乌兰察布，一座内蒙古自治区中部的城市自古以来就是草原商贸重地，更是中国通往蒙古、欧洲的重要枢纽。国家在商讨2016-2020年间中欧班列的建设发展时将乌兰察布列为与北京、天津、杭州等城市同等重要的交通枢纽城市。在所有中欧班列枢纽城市中乌兰察布是唯一的非省会城市，这标志着乌兰察布已经走在了改革开放的道路上。未来乌兰察布将打造全区开放发展新高地，积极响应国家号召融入“一带一路”建设。新时代背景下乌兰察布已经成为了连接国内东北、西北以及华北的重要枢纽以及国际通道。中欧班列在2016年在乌兰察布地区开通后与京津冀共同发展并让中俄蒙经济实现了进一步的突破。

现代物流的不断发展让物流企业的成本也在逐渐降低进而实现利益最大化。自中欧班列在乌兰察布开通后出现了集聚效应，这也是现代物流在发展过程中的一种。乌兰察布中欧班列枢纽物流基地通过三个阶段建立，目前已经形成了四线铁路物流。物流基地的不断建设与乌兰察布中欧班列形成了很好的物流节点。乌兰察布地区的物流建设已经成为了实现中俄蒙经济快速发展的渠道，也是国内物流走向国际的机遇，因此，对乌兰察布地区的中欧班列货运进行研究有助于其地区的发展，具有实际意义。

一、乌兰察布中欧班列现状及优势

（一）乌兰察布中欧班列货运概况

乌兰察布作为中国北部的一座城市，是连接中俄、欧洲的重要枢纽。……