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(1.长安大学 公路学院,西安 710064;2.陇东学院 土木工程学院,甘肃 庆阳 745000;3.安徽建工集团有限公司,合肥 230000)
随着我国岩土工程的迅速发展,对桩基承载力的要求越来越高,导致桩基础直径、埋深越来越大[1-4]。大直径空心桩是20世纪90年代初期应用于我国的一种新型深基础形式,该桩型优点突出。关于大直径空心桩的承载特性,冯忠居等[5-9]从理论计算、模型试验、数值仿真等不同方面对其进行了研究,为该桩型在工程中的推广应用奠定了理论基础。
近年来,在大直径空心桩的基础上,国内发展出一种新型桩基础结构形式——超大直径空心独立复合桩,该桩型不仅延续大直径空心桩的优点,同时由于空心桩桩周注浆土体的存在,使桩土间相互作用增强,大大提高了桩周摩阻力,且外围的水泥搅拌桩为施工期的成孔安全提供了有力保障。然而,目前对超大直径空心独立复合桩基础的承载特性研究匮乏,特别是对于该新型桩的承载力计算方法,国内外尚未见报道。研究超大直径空心独立复合桩的承载力计算方法对推进我国大直径空心桩的发展具有重要意义。
基于此,本文根据超大直径空心独立复合桩的受力特点,考虑桩的径向非均匀介质分布,引入等效弹性模量的概念,基于双曲线模型下的荷载传递法,提出超大直径空心独立复合桩的承载力计算方法,并在此基础上提出了能综合反映桩身尺寸影响的复合桩竖向极限承载力公式,可为今后类似工程提供一定理论参考。……