汽车企业零部件采购管理中的问题及解决措施研究

文/邹凯，中国人民大学

随着我国汽车产业发展不断壮大，尤其近年来我国新能源汽车的大力推广，中国汽车行业内的竞争发生巨大变化。汽车行业具有良好的发展前景的同时也面临着更加激烈的竞争和严酷的挑战。企业要想提高市场竞争力，一方面要加强研发投入，树立良好的品牌形象，密切关注市场的需求变化；另一方面要加强企业供应链管理，提高运营效率，严格控制汽车的生产成本。汽车总成本中其中近70%是由汽车零部件的采购成本构成，因此解决汽车企业零部件采购管理问题，降低汽车整车成本，提高汽车零部件生产效率，对降低汽车企业整车成本和提高企业的竞争力非常重要。

1 概述汽车企业零部件采购管理

汽车企业零部件采购管理包括供应商寻源、供应商评估、供应商选定、供应商管理、采购计划、采购协调等，汽车企业零部件采购过程需要供应商与客户高度融合，同步协调发挥供应链的协同作用。在供应链环境下，要想落实汽车企业零部件采购管理，就要做好供应商管理工作，选择合适的供应商，协调汽车企业和供应商的关系。在汽车零部件采购管理实践中要有战略采购的思想，按照企业的需要制定系统长远的采购策略，要有合作共赢的思想，在整个供应链和价值链的角度系统的把握采购管理。为不断降低采购成本，提高合作效率，汽车企业的采购管理需要关注与供应商改进沟通、交流、协作的方式，如建立、优化高效的供应商管理信息平台等，提高与供应商沟通效率，降低交易成本，提高协同效能。

2 汽车企业零部件采购管理存在的问题

2.1 管理制度不合理

针对我国汽车企业零部件采购部门，管理层和采购层都缺乏对采购管理在企业成本管控中的重要作用的认识，管理层过于在形式上约束采购人员，没有建立有效激励采购专业人员的管理体系。这样一来采购职能就会容易被削弱，无法充分发挥采购管理的效能，导致整个汽车企业零部件采购部门的工作效率降低。针对汽车企业现存的零部件采购管理制度，管理层在对采购专业性认识不足的情况下，经常会制定出不合理的采购管理制度，导致管理工作的影响力不断降低，无法充分发挥采购作为供应链管理关节环节的作用，还会增加采购部门的内耗，阻碍整个汽车企业的发展。

2.2 缺乏现代化的管理理念

在新形势影响下，我国的汽车企业零部件采购管理理念还没有全面更新，无法满足现代化管理要求，增加了隐患问题。汽车企业可能没有充分利用供应链金融和合同管理，从而过度占用企业自有资金，也可能没有及时掌握供应市场信息，导致在安全库存设置不合理、缺料短料、物料呆滞等物料采购管理问题。此外很多汽车企业零部件采购部门不够重视现代化管理理念，仍延续用传统的采购管理理念，无法满足市场经济的要求，降低了汽车企业零部件成本控制效果。具体体现如与供应商的共赢制度上没有保障，采购组织结构设置不合理，采购人员专业分工不科学，采购任职人员流动性大、专业能力差，制度规范效率低，供应管理效能差等。

2.3 忽视产品生命周期的总成本控制

很多汽车企业在采购零部件的时候，只是控制短期的采购成本，并没有全面考虑零部件的综合成本，尤其是忽视了对汽车零部件整个生命周期的总成本的控制。在汽车企业零部件采购阶段采取的控制措施只是和供应商讨价还价。对控制材料的运输成本，交易成本，供应的缺货和技术风险等隐性成本、品质成本、售后成本都没有被考虑进去。

2.4 没有有效管理汽车企业供应商关系

通过供应商关系管理工作，可以促使企业和供应商之间建立战略合作关系，汽车企业也可以因此获得合作关系资源，保障财务绩效水平。但是当前很多汽车企业不够重视供应商的利益，主要利用传统买卖关系，汽车企业和供应商主要是利用传统买卖关系的合作模式，虽然汽车企业也希望和供应商建立合作关系，但是在实际合作过程中，汽车企业过于重视短期利益，只注重自身利益，无法获得双赢效果。此外供应商没有采取激励措施，利用粗放式管理模式。一些企业汽车只是评价大规模供应商，小业务量的供应商不够重视，这样就会限制供应商的积极性，不利于发挥供应商的能动性，无法从供应链的角度进行价值再造。

3 汽车企业零部件采购管理优化措施

3.1 合理选择供应商

汽车企业供应商选择是非常重要的，汽车企业要建立完善的供应商选定制度体系，要有清晰的供应商开发策略，针对不同的汽车零部件产品制定不同的开发策略。不同的产品开发采购策略对供应商资源的要求和选择会有不同的制约因素。比如对供应商的技术能力、品质体系能力、供应产能、价格水平、服务保障能力等等。汽车企业要在采购管理上定期的按照汽车零部件产品的开发采购策略进行市场调研，及时系统的掌握相关零部件市场情况、行业发展、新技术新材料的应用成熟度、行业竞争情况等等。汽车企业需要在建立的供应商评估系统的基础上，客观的评价供应商，综合考虑汽车零部件的质量、价格、交期、技术、服务等方面，综合测评慎重选定。汽车企业采购管理在选择供应商环节，还要关注开发过程的要求，汽车零部件开发大多是属于定制型采购需求，技术要求高的产品还需要供应商能够发挥其在该领域的核心技术能力，因此在做供应商选择时要关注技术开发的风险，要充分评估零部件供应商的技术能力和协作能力。

3.2 建立标准化的采购管理制度

汽车企业要想实现零部件采购过程的标准化、制度化。企业管理人员需要结合企业发展情况，拓展采购范围，规范化管理采购过程。汽车企业可以结合企业年计划，采购管理常规零部件，避免延误采购计划，建立合理的采购队伍，保障采购成本。安排专业采购人员采购常规的零部件，节省采购时间。针对非常规的零部件，汽车企业要建立科学的采购计划，保证可以得到需要的零部件，维持汽车生产的正常运转，使汽车企业的竞争力不断提高。

3.3 转变采购思想

当前汽车行业的市场竞争越来越激烈，汽车企业需要提高自身竞争力，并且要具备竞争优势。汽车企业不仅要管理企业资源，还要建立外部资源和工序合作的供应链，同时提高汽车企业零部件采购管理的效能，保障资源利用率。加强管理汽车企业零部件采购行为。适当的扩大汽车企业零部件采购管理范围，在合作供应链上扩充企业内部管理，将企业管理核心任务作为汽车企业零部件采购管理工作，这样才可以保障汽车企业的经济效益，提高企业资源利用率。

3.4 完善供应商管理

优化管理汽车零部件供应商关系，汽车企业可以与供应商建立持久的合作关系，这样可以发掘整合供应链的价值，使汽车供应链的经济效益得到极大的提升。当前传统的组织结构无法满足时代发展需求，汽车企业可以通过建立科学的共赢的供应商管理制度体系对供应商进行合理的分类，客观的绩效评估，进行有效的激励管理。供应商分类可以按照产品的重要程度来划分，如安全件、外观件、功能件、一般件等；也可以通过供应商在供货数量与供应稀缺性的表现上进行分类，如战略供应商、瓶颈供应商、一般供应商、竞争供应商等；也可以依据企业对供应商给予的激励待遇不同进行分类，如：合作伙伴、战略合作伙伴、一般合作、待改善关系等分类。组织结构上可以设立专门的供应商管理部门团队，制定企业的供应商管理策略，控制供应商管理制度的执行，保障供应商在供应绩效上有持续的良好的表现。企业可以充分的利用经济性的供应商激励政策也可以利用非经济性的激励政策对供应商进行持续的激励，以促进供应商持续的发挥资源性的支持作用和互惠的协同作用。汽车企业要重视采购部门在发掘供应链价值，整合行业资源上的作用，充分利用采购部门对行业信息收集、行业价值的评估、行业供应商关系维护方面的优势以提高汽车企业的竞争力。

3.5 优化采购核心流程

当前很多汽车的采购工作缺乏制度规范的合理性和科学性，采购工作非常分散。汽车企业大多采用矩阵制组织结构，项目管理人员、技术部门、品质部门、计划部门、销售部门等都会参与零部件采购的整个生命周期中，整个采购过程复杂，沟通交流多，组织协调难效率低。为了提高管理汽车企业零部件采购管理的效能，汽车企业需要确定即高效又能防范风险的采购制度和审批程序。战略采购与执行采购在制度设计上，流程的设置上要科学合理的分权和组织，为了避免各个部门发生利益冲突，提高工作效率，节省汽车企业的成本。

4 结束语

中国汽车行业处于转型发展的关键期，随着新能源汽车成为国家发展战略，中国汽车行业本身在电动化、智能化、自动化上正在进行日新月异的变革。通过合作共赢的供应商管理、零部件生命周期的采购成本管控、高效的采购流程体系的构建、专业的采购团队的培养，解决汽车企业现存的采购管理问题，将对实现中国的汽车强国梦发挥积极作用。