江门举行史上最大规模“海陆空”应急搜救综合大演习

2019-12-23 07:15张建林邓洪福郑翔
珠江水运 2019年20期
关键词:海陆空客船海巡

张建林 邓洪福 郑翔

一艘运煤船突发机损故障失控撞上高速客船,高速客船即将沉没,船上90名乘客危在旦夕……上述紧张的一幕,是发生在江门市辖区的一次水上大型应急搜救的演习!10月24日,以“携手海上应急,共建平安湾区”为主题的江门市史上最大规模的海上应急搜救综合演习在广东国华粤电台山发电有限公司港池水域内举行。

这次演习是江门市建市以来举办的最大规模海上应急搜救综合演习,科目最多、险情级别最高、环境最为复杂、参演力量最多。随着江门的临海工业、水上交通运输业、滨海旅游业、海洋渔业等涉海活动日益增多,海上险情救助和防治船舶污染海洋风险日益加大。为了给航行安全、海洋清洁提供更高效的保障,一场惊心动魄的海上应急搜救演习正式上演。本专题以图文并茂的形式直击演习现场的震撼。

首次完成环境最复杂险情级别最高科目

10月24日下午,一场紧张的水上应急搜救行动在台山川岛海域上演。此次演习模拟一艘大10万吨级运煤船突发机损故障失控,与一艘往返于川岛的高速客船在台山川岛海域发生碰撞,造成“顺达旅游301”高速客船进水,有沉没危险,船上90名乘客(其中有2名外籍人员)、6名船员生命受到严重威胁需要转移,和接连发生的船舶消防、海上救生、船舶脱浅、漏油污染处置等。

江门市海上搜救中心值班室接到“险情”报告后,立即启动应急预案,结合智慧海事平台,核实遇险信息分析险情,评估确认为“特别重大海上险情”,按程序启动应急响应,联合多部门开展海陆空搜救应急综合行动。江门海事局收到救援请求后,迅速调派海巡船艇前往出事海域,在现场警戒和组织搜救。海事人员立即组织“顺达旅游301”把全部旅客安全转移到海巡船和“顺达旅游302”的客船上,共转移了83名乘客,其中含英国旅客1人、美国旅客1人,医护人员对2名受伤的中国游客进行了紧急包扎和处置。

为救助7名落水人员,指挥部立即协调派出交通运输部南海救助局、广东海事局南海海巡执法总队的2架搜救直升机和江门海事局的搜救无人机前往事故海域搜救。“海巡09173”抵达现场警戒。直升机和无人机与“中国渔政44202”、“海巡09428”、和“顺达旅游302”一起搜寻落水人员。海陆空立体大搜救在川岛海域展开。在极短的时间内,船舶救起6人,另外一人由于漂流较远,海事直升飞机搜素发现后投放信号指引,之后救助直升飞机根据指引直接将落水人员吊起,最终,落水的7名遇险人员全部被成功救起。

紧接着,模拟大煤船“南鑫5”轮船艏货舱着火,火势越来越大。“海巡09427”船、“金浪”轮、“银通”轮接到命令后立即相继赶到,在靠近“南鑫5”船上风舷,呈八字形排列,用高压水枪向着火点进行喷射。大火很快就被扑灭了,经查实,已无复燃危险。

随后,模拟处置大煤船“南鑫5”船艏右舷搁浅。在演习人员的指挥下,应急勘测船“梦之蓝号”,首先对搁浅大煤船水下进行应急勘测,第一时间掌握搁浅船只附近海域地形地貌数据,为应急指挥部科学决策提供详细的数据支撑。随后,“金浪”、“银通”乘高潮位顶推南鑫5”,顺利协助该船成功脱浅。

最后,“龙腾322”船在清污船舶的协同工作,使用吸油毡对油污进行清除,海面溢油污染围控、回收清除工作有序开展,期间用了少量消油剂,对残余油污进行了清理。经海面工作组双方确认,消防灭火已完结、溢油全部清除完毕,“南鑫5”脱浅成功,且无其他异常情况。最后,所有参演船舶统一列编,整齐接受检阅。此次海上搜救应急综合演习的所有科目顺利完成,演习取得圆满成功。

江门史上规模最大的水上应急搜救演习

记者获悉,本次演习由广东省海上搜救中心和江门市人民政府主办。由江门市副市长担任演习总指挥,江门海事局局长、中国人民解放军广东省江门军分区副司令员、江门市应急管理局局长担任副总指挥。省海上搜救中心副主任、广东海事局副局长黄斯深,市海上搜救中心主任、江门市副市长林飞鸣,中国人民解放军广东省江门军分区副司令员刘世安等领导出席参加活动。广东海事局、交通运输部南海救助局、江门市相关部门和港航企业人员莅临演习现场观摩,江门市海上搜救成员单位、海上搜救志愿者、旅游企业代表等200多人参加了活动。

本次演习由江门市海上搜救中心、江门海事局、台山市人民政府联合承办。整个演习共包含四大项目19个场景,演习邀请南海救助局、广东海事局南海海巡执法总队、珠海海事局、阳江海事局、等单位派出海巡船和直升飞机参演,采用海陆空立体大搜救模式开展演习,共出动演习船舶26艘,参演人员200多人,直升飞机2架,无人机1架,邀请了包括江门市海上搜救中心所有的成员单位及港航观摩单位共18个。全部演练时间为2小时30分钟,最终成功处置海上险情。

首次全面检验江门海上应急救援力量

据了解,此次演习的针对性强,实行了实体船在海上演练,贴近实战环境,首次全面检验了全市的海上应急救援力量。据介绍,江门市别称“五邑”,位于珠江三角洲西部,濒临南海,毗邻港澳,是粤港澳大湾区重要节点城市,珠江三角洲西部地区的中心城市之一。川岛游客人数众多,高速客船航线密集,与商船航路交叉重叠,容易引发各种船舶碰撞事故。江门海区受寒潮大风、大雾、雷雨大风、台风等季节性危险天气影响大,引起海上险情的不利因素較多。而且随着江门市崖门出海航道升级改造和滨海旅游业的高速发展,辖区海域船舶交通流量和通航密度将进一步增大,船舶日趋大型化、专业化、多样化,海上安全环境逾加复杂,发生各类海上突发事件的风险日益增大。

值得一提的是,此次演习的水域在广东国华粤电台山发电有限公司港池水域内,该海域临近我国第二大群岛——川山群岛海域。该公司规划建设总容量900万千瓦,是目前国内规划建设最大的火力发电企业,年海上电煤运输量达到近1000万吨。而川山群岛历史文化底蕴深厚,有天主教来华传教第一人方济各墓园,有中国古代海上陶瓷贸易遗址,有南宋末代皇朝最后抗争的根据地王府洲,有明末清初大海盗张保仔的藏宝传奇遗迹。川岛是古代中国“海上丝绸之路”和中西文化交流的重要驿站。目前该景区投入使用的高速客船28艘,每年运送旅客200多万人次。

打造水上应急救援尖兵队伍

本次演习对江门市海上重特大险情事故的应急处置能力进行了综合检验,是江门市全力推进粤港澳大湾区建设,坚持以人为本、关爱生命、保护海洋的重要体现,是贯彻落实党的十九大精神、建设海洋强国、提高海上风险抵御能力的具体实践,是打造一支水上应急救援尖兵队伍的“练兵场”。2008年以来,江门海上搜救中心累计组织海上搜救行动363次,成功救助2182人,人命救助成功率96.3%。2018年组织搜救行动31次,救起海上遇险人员137人,今年前三季度又救起65人,在去年超强台风“山竹”全面登陆台山的情况下,提前预警,措施得当,众志成城,取得了强台风过境水上“零事故、零污染、零伤亡”的优异成绩,成绩来之不易,应急经验值得大力宣传和推广。

广东海事局副局长黄斯深指出,海上应急工作事关国家改革发展稳定大局,事关人民群众的生命财产安全,事关党和国家的形象。他希望,江门市海上搜救中心在江门市委市政府和上级搜救部门的领导下,强化海上搜救应急能力和保障体系建设,切实加强海上防台应急工作,提升海上船舶溢油应急处置能力,深化粤港澳海上搜救合作,为人民群众生命财产安全和海上生产、作业、运输提供可靠应急保障,助推我省海上搜救能力建设,为服务海洋强国、交通强国、粤港澳大湾区建设中做出新的更大的贡献。江门市海上搜救中心主任、江门市副市长林飞鸣表示,海上搜救应急工作利国利民,关乎全局,责任重大,使命光荣。本次演习具有很强的针对性和实操性,将全方位检验江门市海上险情事故的应急处置能力。演习的举办,将进一步强化各部门的水上搜救联动机制,促进各成员单位之间的沟通协调和资源调度,形成水上应急搜救合力,提高水上搜救效率,为江门经济社会发展提供坚强有力的海上安全保障。江门市海上搜救中心、江门海事局负责人介绍,江门市海上搜救中心将以此次演习为契机,认真贯彻广东省海上搜救中心、广东海事局和江门市委、市政府的新要求,进一步强化完善各部门的水上搜救联动机制,促进各成员单位之间的沟通协调和资源调度,大力宣传水上避险和救援知识,提高公众应对水上突发事件的能力,调动社会力量积极参与和支持海上搜救工作,全力为地方经济发展提供坚强有力的海上安全防护保障。

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