大国重器的圆梦人——姜妍

2019-12-25 07:01
共产党员·下 2019年10期
关键词:科技进步二等奖沈阳市

姜妍,女,中共党员,1973年9月生,现任沈阳鼓风机集团股份有限公司透平设计院党总支书记、副总工程师,党的十九大代表、辽宁省十二届人大代表。

姜妍是新时期知识型、技术型、创新型职工的杰出代表,先后获得6项国家专利,尤其是继主导设计出我国第一台45万吨乙烯压缩机后,又成功设计了我国第一台百万吨乙烯压缩机,被誉为“国家百万吨乙烯压缩机设计第一人”,这不仅打破了国外长期技术垄断,而且使我国成为世界上第四个具有百万吨级乙烯“三机”设计制造能力的国家,彻底结束了长期依赖进口的历史。她先后荣获“沈阳市特等劳动模范”“辽宁省十大科技英才”“全国优秀共产党员”“全国劳动模范”“全国道德模范”等称号,2016年12月获得国家科技进步二等奖。

说起乙烯压缩机,业内人士会概括为两个字——心脏,因为“压缩机一响,黄金万两;压缩机一停,效益为零”。过去很长一段时期,大型乙烯压缩机的设计制造技术被世界上少数几个国家垄断,我国要花巨资购买进口设备,国家经济安全受到严重威胁。尽快实现其国产化,就成了我国装备制造业一项重大而紧迫的战略任务。如今,不再盛气凌人的外国专家一直不愿相信,驯服乙烯压缩机这条“钢铁巨龙”的竟是沈阳鼓风机集团股份有限公司(以下简称“沈鼓”)的一个“小女子”——姜妍。

认识姜妍的人都说:“无论什么样的任务,她都敢接;无论什么样的点子,她都敢想;无论什么样的困难,她都会想方设法去克服。”

在20多年的产品设计生涯中,姜妍可谓身经百战,功勋卓著。她凭着顽强的毅力,努力为开发新市场而奋战。2002年,她研究开发了沈鼓集团历史上最大的冷却器,直径近3米,长度达11米,堪称辅机“巨无霸”,2003年,她又主导开发了公司首台低温容器,2004年完成了双管板换热器的开发研制,填补了企业技术空白……诸多研发成果的取得,为企业带了巨大的商机。

2004年以来,姜妍成为企业的重要技术骨干,她参加了“煤代油”甲醇装置用合成气离心压缩机组项目研制小组,该项目荣获2006年度沈阳市科技进步一等奖。2004年,她参加开发设计的4.8万Nm3/h大型空分装置用压缩机荣获2007年度沈阳市科技进步一等奖。2010年,她主导开发研制了国内温度最低的-110℃乙烯压缩机,该压缩机的研制成功终结了乙烯压缩机必须依赖进口的被动局面,为我国在世界特低温气体压缩机制造领域赢得了话语权。2010年下半年,她承接了武汉石化80万吨/年乙烯压缩机的研制任务,2011年她承接了燕山石化乙烯压缩机的研制工作。2012年,她完成了沈鼓首台硝酸四合一机组的主导设计任务。特别是2013年至2014年,她带领团队成功完成惠州炼化120万吨/年乙烯装置用离心压缩机组的设计,这种规模是中国最大、世界第二,设计难度极大,成为我国压缩机设计史上又一个里程碑项目。

2010年,领导决定让姜妍担任透平设计院设计三室主任。設计三室是个非常年轻的团队,38名职工的平均年龄还不到30岁,毕业不足3年的年轻人占了56%。为了让这支队伍迅速成长,姜妍花费了大量心血。她清醒地认识到:让青年职工尽快成长,比多设计出几台压缩机还重要。作为团队带头人,姜妍深深了解刚入厂的年轻职工渴望成才、勇于担当的心态。她以满腔热情去悉心了解每一个年轻职工的特质和潜力,结合自己的成长经历,为他们“量身定制”了详细的成长计划。有了这个计划,每个人每月要做什么,需要学习哪些知识,都一目了然。姜妍就是用这个计划,从掌握制图、观摩设计到参与设计,为年轻职工规划成长、成才的目标。

在设计三室,经验丰富的工程师有七八个,每个人都有自己的专长,姜妍有意识地安排年轻职工轮流跟班学习,全面提升每个人的设计水平。很快,她的“育人方法”有了收获,刘晓鹏、李志卓、康晓聪等一批年轻职工迅速成长,经过一段时间的基础学习后,都成为能够独当一面的设计人员。如今,姜妍成了大家口中的“姜姐”,她所带领的团队虽然年轻,却承担着目前国内乙烯装置国产核心压缩机的所有设计任务。

姜妍在带好团队的同时,还不忘刻苦钻研。她设计的氧气压缩机的银片密封等6个项目获得了国家实用新型专利,为公司赢得了知识产权;她设计的“煤代油”甲醇装置用合成气离心压缩机组获沈阳市科技进步一等奖和中国机械联合会科技进步二等奖;她设计的“大型丙烯压缩机”获中国机械联合会科技进步二等奖;她撰写的《百万吨乙烯压缩机组中低温压缩机结构设计中关键技术》获沈阳市科技论文二等奖。

现年46岁的姜妍身上仿佛有着使不完的劲儿,每天都从早忙到晚,下班了也要把图纸带回家看,满脑子都是设计图,在试车现场通宵达旦工作更是常有的事。回望过去,她自己都数不清做过多少次“冒险”的决定,接过多少个“不可能”完成的任务,攻克了多少难关,承受过多么大的压力。她说:“等有了十足把握再去做事,那何谈创新发展?我有压力不假,但那也是动力。”

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