民机维修手册试飞阶段验证方法

2019-12-26 07:35彭超
智富时代 2019年11期
关键词:手册

彭超

【摘 要】维修手册是民用飞机运行和持续适航的重要文件,用于指导运营人正确地操作和维护飞机,维修程序的好坏直接影响着飞机签派效率、飞行安全以及未来市场的竞争力,是民用飞机软实力的重要表现。维修手册的验证是指运用各种验证方法对维修手册中的内容和信息进行系统验证,以确保维修程序内容的可操作性、完整性、准确性及安全性,是确保维修程序质量的重要环节。在前期,手册编写人员一般更关注技术参数的准确性,往往会忽略真实操作环境中相关问题,工艺人员和总装工人受经验和思考角度限制,无法模拟手册的真实使用环境,导致验证效果不佳,而试飞阶段机务人员是维修手册的首批使用者,对飞机的使用环境熟悉并具有丰富的维修经验,因此试飞阶段是在手册交付前进行验证的最好阶段,通过实际操作发现手册中的问题并及时更改,为后期用户使用提供了很好的基础,具有非常重要的意义。

【关键词】民机维修;手册;验证方法

一、验证方法

结合试飞验证的条件,在分析试飞验证递进性以及验证方法特点的基础上,形成了飞机维修手册验证的方法,见表1。

二、验证内容

维修程序从有效性、准确性、完整性、易理解性、安全性等方面进行验证,验证内容主要包括:

文字描述是否有误;

技术内容是否完整;

资料叙述与实际情况是否相符;

描述是否便于理解;

操作程序、方法是否有误;

技术数据是否有误;

技术资料是否相互协调;

警告注意信息是否足够且明确易懂;

其他。

三、验证思路

结合试飞阶段特点,维修程序验证总体思路如下:

针对每一项维修程序,从验证方法、评价要求、人员要求、时机要求、次数要求、环境要求、GSE要求、消耗品要求以及风险评估单设计、预检查卡设计、验证记录单设计等方面,實现方案的多变量统筹规划;

统筹民机试飞进度安排,并逐项分析每条维修程序的验证条件、所需验证资源、验证工时预估、验证方法、验证准则、验证实施情况、验证风险识别与评估以及部件拆装后的飞机验证工作等内容,完成维修程序验证与试飞进度无缝衔接的融合工作计划;

前置暴露问题的关口,充分调动各类人力资源和专家,结合维修工卡编制全面开展维修程序的书面验证工作;

按照维修工卡的内容安全、高效、有序地实施机上操作验证,并采用验证工卡完整、准确地记录验证结果。

总体思路如图1所示。

四、验证要求

(一)人员要求:维修程序验证所需人员主要包括两类:

维修程序验证人员:民机维修程序验证人员范围主要具有民航执照的机务专业人员。为了充分开展维修程序验证工作,尽可能暴露维修程序存在的问题,参与人员为工作年限3年以上,同时在机务操作人员安排上应考虑考虑不同技术水平对维修程序验证工作的影响;

验证评价人员:验证评价人员范围主要有“六性”评估人员、机务维修专家或者局方审查专家等,主要从维修性、安全性、可操作性等方面发现问题、暴露问题。

(二)环境要求:环境对维修程序的有效性和准确性方面影响程度较小,但是环境对维修工时、维修方便性、维修安全性等方面具有一定的影响。

综合考虑型号的具体情况,在充分验证维修程序的有效性和准确性等的同时,试飞进度允许情况下,可考虑以下三方面环境对维修程序的维修工时、维修方便性、维修安全性等方面的影响:

季节影响:春/秋、夏、冬三类;

照明条件影响:涉及航线运行的维修程序,还需考虑夜航开展维修程序验证;

结合试飞的特殊环境:由于试飞需求可能安排的高温/高湿、高寒、高原等特殊环境,可结合具体的环境适时安排部分维修程序的验证。

(三)GSE要求

GSE的验证及使用原则如下:

关联GSE验证的维修程序:

在开展维修程序验证之前,需确认研制的、需验证的GSE是否能提供,且GSE是否已经根据需求完成GSE研发试验。研发试验的内容包括GSE本身的性能试验、极限载荷试验、耐候试验、耐久性试验等,无需进行机上操作验证的功能性操作试验也应在研发试验过程中完成;

如果维修程序关联的、需验证的GSE不能按要求提供,且经双方协商维修程序验证节点不能更改的情况下,使用目前具有使用条件的GSE或者购买具有使用条件的货架设备。

未关联GSE验证的维修程序:

如果目前具有使用条件的GSE则进行使用;

如果目前没有使用条件的GSE,可购买具有使用条件的货架设备。

五、验证流程

根据验证思路,民机维修手册试飞阶段验证的流程分为以下三个阶段:分别是验证准备、验证实施和验证总结,具体每个阶段的要求如下。

(一)准备阶段:维修手册验证实施前,应根据前文确定的验证方法、内容、思路和要求编制符合性验证实施方案。实施方案中需要对维修手册内容进行分析,形成过程管控要求,主要包含验证方法、人员和条件等,并编制验证记录表,对手册内容进行评价,记录验证中发现的各类问题。同时由于是试飞阶段,飞机构型变化较大,应针对单条维修程序,确认验证内容与实施飞机构型一致性,评估构型偏差对维修程序验证的影响程度,共同确定是否进入维修程序验证实施阶段。

(二)验证实施:验证实施阶段应制定明确的工作计划,按照过程管控的要求进行维修程序的验证。验证时,根据维修程序的类别、工作顺序和保障条件,同时段开展结合验证,减少重复拆卸或实施的工作量。同时应记录验证验证过程中发现的问题,进行分析及反馈,向厂家提出更改建议;最后,由于是试飞阶段,为了确保试验机构型完整并处于安全状态,在完成验证后,应进行相关的功能检查。

(三)验证总结:验证总结阶段应编写维修手册符合性验证报告,总结完成验证的维修程序,并按照通过、通过需修改、不通过三类进行统计分析,对出现的问题进行总结分析,同时对验证过程中得出的经验进行提炼,反思过程中存在的不足,为后续飞机的手册验证提供经验。

六、结语

目前中国民机手册验证方面仍处在探索阶段,本文提出的国产民用飞机维修手册试飞阶段验证方法、要求和流程适用现阶段工作的开展,能够为后续国产民机适航审定试飞阶段其他技术出版物验证提供技术基础,具有较强的实推广性。

【参考文献】

[1]CCAR-145R3.民用航空器维修單位合格审定规定[S].中国民用航空局,2005.

[2]AC-145-FS-2017-016-R1.维修单位异地维修[Z].中国民用航空局飞行标准司,2017.

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