恒大新能源汽车，三年投资预算450亿元

本报讯   11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，恒大集团董事局主席许家印、德国FEV集团全球CEO Stefan Pischinger、德国EDAG集团全球CEO Cosimo De Carlo、西班牙海斯坦普集团全球CEO Francisco Lopez Pena、意大利宾法集团全球CEO Silvio Pietro Angori、德国博世集团新兴市场全球CEO Stefan Seiberth等206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会。

这场汽车行业史上规模最大、规格最高、影响最广的史诗级峰会，是恒大造车的又一重要里程碑，也再次体现了恒大造车的大战略、大目标、大格局和大决心。

“要么不做，要做就做最好”，这是恒大一贯的做事风格和做事原则。早在布局之初，许家印就制定了恒大造车的宏伟目标：用三到五年时间成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团;确立了发展定位：核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。

据许家印在峰会现场透露，恒大在新能源汽车的三年投资预算是450亿元，其中今年投资200亿元、明年投资150亿元、后年投资100亿元。恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。

許家印从一开始就明确走“换道超车”的新路子，站在众多世界汽车工业巨人的肩膀上，站在超前的起跑线上起跑，缔造出世界汽车行业前所未有的六大创举：

在核心技术领域，恒大通过一系列国际并购与战略合作，在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术和知识产权，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。

在工程技术领域，恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术龙头企业战略合作，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。

在造型设计领域，恒大与Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwarz等15位全球顶尖造型设计大师战略合作，共同缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。

在零部件供应链领域，恒大在此次峰会上与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。

在产品规划领域，恒大与五大汽车工程技术龙头企业联手，在世界最先进3.0底盘架构基础上同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。

在生产制造领域，恒大将在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地，全部按照工业4.0标准打造高端智能工厂，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。