多层钢靶板侵彻环境下半导体桥火工品过载响应仿真研究

麻宏亮，李 骏，付东晓，张 蕊，李 芳

多层钢靶板侵彻环境下半导体桥火工品过载响应仿真研究

麻宏亮1，李 骏2，付东晓1，张 蕊1，李 芳1

（1.陕西应用物理化学研究所 应用物理化学重点实验室，陕西 西安，710061；2.陆军装备部驻西安地区航空军事代表室，陕西 西安，710061）

为研究多层钢靶板侵彻环境下半导体桥火工品力学过载特性，通过LS-DYNA建立侵彻弹对不同排列状态3层钢靶的侵彻过程仿真模型，分析弹内半导体桥火工品壳体长度、壳体直径和药柱长度变化与靶板排列顺序、靶板间距和侵彻角度等侵彻环境的关系。结果表明：厚靶在两层薄靶中间时火工品轴向过载较小；靶间距为0~1倍弹长时，随着靶板间距增大，火工品轴向过载增大；侵彻角度在0 ~20°时，随着侵彻角增大，火工品承受过载减小。

半导体桥火工品；多层钢靶；形变量；结构损伤；过载

随着防御体系的发展，一些具有重要战略价值的军事目标都经过多层防护，且防御结构也越来越坚固，硬目标侵彻弹是对付硬目标和多层硬目标的有效手段。现代战争要求侵彻弹药材料的力学性能、战斗部引信和装药的安定性必须满足高过载要求[1-2]。其中，作为侵彻弹药首发元件的火工品的过载特性尤为重要。目前，国内外采用模拟试验与实弹验证相结合的方法，对火工品在高过载条件下的安全性和可靠性进行了研究[3-5]，尤其是弹药侵彻单层靶板过载环境下的火工品响应特性的研究较多，而对于弹药侵彻多层靶板的过载环境下火工品响应特性研究较少。……