基于AIS和Geo-Fencing技术的船舶特战险监控和申报平台研制

张晓天， 张平静

(1.中远海运财产保险自保有限公司，上海 200127;2.中远海运科技股份有限公司，上海 200135)

0 引 言

航运业作为现代物流行业的重要组成部分，承担着全球90%以上的货物运输任务。船舶作为最重要的货物承载主体之一，其安全性关系到船上人员和船上所载货物的安全，因此受到广泛关注。船舶在海上航行过程中除了要面对恶劣的自然环境的威胁以外，还要面对战争、海盗和恐怖活动等人为制造的风险。为降低这些风险对船舶造成的损害，保护船舶所有人的利益，很多船公司都将该安全需求诉诸于保险，在此背景下，战争保险应运而生。

1 特战险险种和当前存在的问题

1.1 特战险险种

由于战争时有发生，从19世纪开始，战争风险逐渐被保险人所重视。船舶在海上航行期间可能会遭遇国家之间的战争、局部地区之间的冲突、罢工和停工及海盗袭击等风险。为补偿战争风险导致的损失，伦敦保险市场逐渐承接战争保险业务，成立了战争险承保协会，使得船舶战争保险逐渐发展成为了一个独立的险种。

船舶战争保险分为普通战争险和特殊战争险(以下简称“特战险”)2种，其中：普通战争险是指保险人承保的船舶在正常情况下遭遇不可预知的突发战争的风险；特战险是指保险人承保的船舶正处在战争期间或在一段时期内处在有战争爆发的国家和地区遭遇战争的风险[1]。在普通战争险中，保险人将有爆发战争的可能或已爆发战争的国家和地区列为不予承保的范围，而特战险作为普通战争险的补充，对这些不予承保的区域进行承保，因此特战险具有鲜明的区域特征。……