乌克兰客机伊朗坠毁引猜测

2020-01-09 05:17李睿黄培昭任重
环球时报 2020-01-09
关键词:坠机波音客机

●本报驻伊朗、埃及特约特派记者 李睿 黄培昭 ●本报特约记者 任重

波音又掉了一架客机,而且掉在德黑兰,跟伊朗向美军基地发射导弹在同一天。1月8日,“祸不单行”的气氛几乎令全球股市应声下跌。当天,乌克兰国际航空公司这架波音737客机在德黑兰霍梅尼国际机场起飞不久后坠毁,立即引发了“疑似遭到伊朗导弹击落”或者“疑似恐怖袭击”的猜测。伊朗方面随即否认“导弹误伤”的谣传,乌克兰方面8日晚发表最新声明称,事故原因将由调查委员会公布,此前乌方作出的事故原因“是引擎故障,排除恐怖袭击可能”的声明不具有效力。“这起悲剧对伊朗和波音公司来说都是一个严峻时刻”,美国彭博新闻社8日称,伊朗刚刚对苏莱曼尼将军被美军无人机斩首实施了军事报复,波音公司正尝试从两起波音737MAX客机失事的历史性危机中恢复。伊朗民航局局长8日拒绝将“黑匣子”飞行记录仪交给波音公司或美国。

机上176人全部遇难

据伊朗国家电视台8日报道,这架波音737-800飞机隶属乌克兰国际航空,原计划飞往乌克兰首都基辅,其中不少乘客还计划到达基辅后转机去加拿大。航班追踪平台的数据显示,该航班当地时间早上6时12分从霍梅尼国际机场出发,6时14分失去联系。机上176人“无一生还”,包括167人乘客和9名机组人员。其中有82名伊朗人,63名加拿大人,11名乌克兰人,10名瑞典人,4名阿富汗人,3名德国人和3名英国人。正在阿曼度假的乌总统泽连斯基8日匆匆返回基辅,他在脸书上写道:“从中东传来噩耗。我向所有乘客和机组人员的亲友们表示诚挚的哀悼。”

8日,《环球时报》驻德黑兰特约记者赶到坠机现场,迎面扑来一股烧焦了的气息,发动机残骸一半在这边,一半在那边,机翼碎片一块在前方,一块在后方,整个飞机没有一块是完整的。现场到处是残肢,还有散落的遇难者遗物。记者注意到附近就是一片居民区,可以想象飞行员在最后关头为避开居民区所作的巨大努力,否则这起空难必将导致更多伤亡。记者在现场看到一名乘客散落的日记本,上面记载着去年夏天他刚刚结婚,以及结婚那天他心情的激动紧张。现场还有小女孩的一只小红靴子。

伊朗学生通讯社8日播出了一段当天坠机事故的视频。视频中,一个光点从远处坠落,撞击地面后产生的爆炸照亮了天空。伊朗新闻机构发布的照片显示,救援人员正在检查田野里冒着烟的残骸。伊朗紧急事务部门负责人库利万德8日表示:“火势猛烈导致我们无法施救。我们动用22辆救护车、4辆大型救护车以及一架直升机。”他在接受媒体采访时确认,所有乘客都已遇难,救援小组正在收集尸体,以便尽快移交给验尸官。

伊朗否认“导弹误伤”

俄罗斯塔斯社8日称,客机的“黑匣子”已被发现,并移交伊朗执法部门。客机坠毁后,立即有媒体宣称它是“被伊朗防空系统击落的”。中东“阿拉比亚”电视台报道说,乌克兰客机“很可能是受到了导弹袭击”,飞机在坠落到地面之前,受到“外部金属物的袭击”而发生爆炸,火球滚滚。

报道还称,发射军用导弹而不慎伤及民航客机“并非新鲜事”,当天伊朗刚刚向美国驻伊拉克两个军事基地发射多枚导弹,很可能在发射过程中,由于导弹的参数设置和技术操控等原因“殃及”离弹道飞行轨迹很近的乌克兰客机。伊拉克《晨报》网站称,伊朗发射导弹“伤及自身”的概率“在正常情况下也不应该很大,但这次却被乌克兰客机不幸撞上了”。

英国《太阳报》8日也报道称,有人担心,这架飞机可能是“被紧张的伊朗军队击落的”。此前几天,伊朗总统鲁哈尼曾暗示会出现“另一场洛克比空难”。这起坠机事件与2014年马航客机在乌克兰被分离主义分子用火箭弹击落“很相似”。同样,美国海军1988年错误击落一架伊朗客机,造成290人死亡。当前,许多航班已经暂停飞越伊朗和伊拉克领空。

也有不少媒体断然否认这种可能性。埃及《共和国报》8日报道说,这架失事的乌克兰客机上,大部分都是伊朗人,不可能是伊朗自己发射导弹把它打下来的。报道指出,伊朗民航方面责任人说,事发前,机长没有宣布“紧急状况”,也没有向塔台做任何报告,说明事发突然,飞机是在没有任何征兆的情况下骤然失去动力而下降的。但无论如何,这一事件本身很可能会被一些人拿来说事,从而导致“政治阴谋论甚嚣尘上”。

据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道,伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西8日表示,飞机坠毁的原因为发动机故障导致的机体起火,如果飞机坠落是因为被导弹击中,机体肯定会在空中就爆炸了。法国国际广播电台称,截至目前没有迹象指向恐怖袭击。当天早些时候,乌克兰驻伊朗大使馆表示,事故的起因是“飞机一个发动机出现技术故障”,并排除了恐怖袭击的因素。霍梅尼国际机场发言人也提到了“可能导致灾难性坠机的技术难题”。

波音处境雪上加霜

乌克兰国际航空8日在一份声明中表示,将无限期停飞德黑兰航班。公司正在尽一切努力找出失事原因,将对罹难者家属提供所有可能的协助。《纽约时报》8日称,乌克兰国际航空公司每周提供5趟从德黑兰到基辅的直飞航班。该航空公司拥有35架波音客机和7架巴西航空工业公司的飞机,其中,波音737-800占24架。根据飞行安全基金会编制的一份乌克兰航空事故列表,这家航空公司此前从未发生过致命的坠机事故。

据美国有线电视新闻网(CNN)8日报道,乌克兰国际航空总裁迪赫涅拒绝就飞机失事原因发表评论,他表示,飞行人员经过多年培训,不可能是机组人员的错误所致。航空公司发言人则对美国CNBC网站表示,他们的飞机没问题,1月6日还刚飞过,而且机组人员经验丰富。

“我们已留意到伊朗的媒体报道,正在收集更多信息”,飞机坠毁后,波音发表声明称,坠毁的波音客机是2016年交付乌克兰国际航空公司的。英国《金融时报》8日称,737是波音公司的主力,为波音创造了大量现金流。尽管乌克兰国际航空的这架737-800与遭停飞的737MAX属于同一家族,但两者是不同的机型。这架乌克兰客机属于737NG系列,全世界有逾8000架同系列飞机在服役。

美国《华尔街日报》8日称,过去一年,波音较新款的737MAX飞机出现了一系列技术问题。这架坠毁的乌克兰737客机是一款较早的机型,没有去年坠机事件导致波音在全球停飞的737MAX的飞行控制功能。《纽约时报》报道说,去年两架737MAX飞机在不到5个月时间内相继坠毁,共造成346人死亡,波音公司已受到严密审视。目前737MAX机型在全球范围内停飞,给该公司造成危机。就在该公司正努力对MAX机型进行一项已获得监管机构批准的修正时,波音又爆出了新的安全风险,“波音可能还需要对737NG机型进行评估”。

另外,正如不少媒体所说,这起坠机事故发生在伊朗与美国关系紧张的时期。英国广播公司(BBC)称,伊朗、乌克兰、美国与法国当局将参与事故调查,但在伊朗受到美国多项制裁而且与美关系恶化的情况下,四国能如何合作并不明朗。▲

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