超薄磨耗层在高速公路中的应用

周 伟

(贵州路桥集团有限公司，贵州 贵阳 550081)

1 超薄磨耗层的应用优势及应用现状分析

在高速公路的养护过程中实施超薄磨耗层具有较为显著的优势，具体如下：在摊铺超薄磨耗层的过程中具有较快的摊铺速度，需要的摊铺时间较短，不会造成高速公路长时间的交通延误现象。在应用的过程中能应用在桥梁养护、高架养护、城市道路养护及隧道养护等过程中；使用超薄磨耗层具有较好的防渗作用，使用高粘乳化沥青层，能有效的杜绝水损坏现象的出现。在施工的过程中具有较高的整体性，施工属于一体化的状态，能与下承层连接成为一个整体；超薄磨耗层还能很大程度上提高高速公路的安全性，由于其高纹理的特点，能有效减少雨天水雾及侧滑现象的出现。却超薄磨耗层相对于普通的AC类来说能降低4分贝左右的噪音，由于超薄磨耗层单一粒径能达到60%～70%，且质地均匀不存在离析现象，具有较高的美观程度。最后，超薄磨耗层应用后能提高高速公路的路用性能，最长年限能达到14年不损坏，最大程度上提高高速公路的使用价值，延长高速公路的使用寿命。

超薄磨耗层一般应用于高等级沥青或水泥路面的预防性养护、高速公路轻微病害的矫正性养护过程中，同时也可以作为新建道路的表面磨耗层中，属于一种超长耐久的表面层，具有较好的抗车辙、抗滑、抗磨损的特点及优势。超薄磨耗层在国外已经得到了显著的发……