研究桥梁设计中的安全性和耐久性

苏文瑞

(贵州智恒工程勘察设计咨询有限公司，贵州 贵阳 550001)

1 桥梁设计现状

1.1 安全性有待提升

当前阶段，我国桥梁工程中的安全隐患比较多，为了保证桥梁安全问题得到更好解决，减少老化与破损现象的出现，延长桥梁使用寿命，相关部门虽然加大监管力度，但是，并没有取得较为良好效果，桥梁裂缝问题没有得到解决，降低桥梁结构安全性。

1.2 耐久性比较差

桥梁耐久性差主要体现在以下几方面：

第一，桥梁工程混凝土结构出现老化。因为桥梁结构使用时间过长，容易出现老化现象，降低桥梁工程的耐久性。因此，相关部门需要适当加大监管力度，定期对桥梁进行加固处理，避免出现严重的交通事故。

第二，桥梁结构的密实性比较差。如果桥梁结构密实性比较差，说明桥梁工程施工缺乏严格监管，混凝土压实质量不达标，当桥梁承重后，结构容易出现大面积裂缝。

第三，混凝土出现碳化现象。由于混凝土材料当中含有大量氢氧化钙，此类物质能够和桥梁结构内部的一氧化碳发生反应，使得桥梁结构内部碱含量不断下降，降低钢筋防钝化保护膜的整体质量。

第四，钢筋出现锈蚀。若保护钢筋表层的薄膜发生破损，空气当中的水分会直接与钢筋发生化学反应，暴露在空气中的钢筋容易出现锈蚀，由于钢筋锈蚀面积的逐渐扩大，钢筋体积不断增大，会影响混凝土结构的耐久性，引发较大裂缝。

2 提升桥梁设计安全性与耐久性的有效措施

2.1 提升桥梁设计的安全性

(1)合理控制桥梁施工材料质量，桥梁工程中的核心材料为钢筋混凝土，如果钢筋混凝土质量不达标，会降低桥梁工程安全性与耐久性，使得桥梁工程的重要作用无法发挥。……