刘冬丽
(宾县客运站,黑龙江 宾县 150400)
该工程总共设计桥墩的数量为80个,桥墩的结构尺寸设定为:3.0 m×8.0 m,通过综合分析之后得出,该桥梁工程的实施基本全部施工采用的是无拉杆模板技术,桥墩外部的模板在采用精确度比较高的可调式的无拉杆模板,内部的模板采用的是平面模板拼装而成的组合性的模板,内部的模板采用的是平面模板拼装组成的模板。本文重点采用的是对桥墩无拉杆模板施工技术做出了正确的结论。
当前,在桥梁工程的实施过程当中,对模板的使用属于一种非常常见的施工技术,其中在对外模板的设计和施工方面具备比较强的灵活性,并且在对模板实施安装和拆除上更加方便,对施工成本能够起到明显的控制作用。在进行桥梁外模板的施工过程中,针对面板上的可调节架、可调节丝杠等,在对它们进行操作的过程当中,主要针对的是桥墩测试的部分,对其中的预埋的部件进行了高度上的调整。通常在桥梁工程的实施过程当中,常用到的模板的高度分别为1.0 m、1.5 m、2.5 m、3.0 m这四种规格,在直线段的部分上,通过外弧顶和桥梁下半部分的施工部分,相关的施工人员需要依照桥梁的具体设计规格,有效的选择出不同类型的规格的模板,保证工程施工的准确性和高效性。
在内模板的施工过程当中,对桥梁的施工属于一个非常重要的环节,因为桥……