公路工程路面垫层施工技术

杨再滕

(贵州省松桃公路管理段，贵州 铜仁 554100)

1 工程概况

某二级公路工程，线路总长2 500 m，走向为东西走向。该段公路底基层采用砂砾垫层，垫层材料为天然砂砾，在施工中应注意下列问题：颗粒的级配必须满足要求，最大粒径要控制在53 mm以内；塑性指数满足要求，一般不能超过9，同时液限不能超过28%；混合料的拌和应达到均匀，无离析；碾压需在实际含水量达到最佳范围时进行，碾压需要达到要求的压实程度；集料压碎值不可超过35%；当采用振动压路机进行碾压时，层厚需控制在15～25 cm范围内。经测试，该工程所用垫层材料的最佳含水量是5.6%，最大干密度是2.20 g/cm。现结合该工程实际情况，对其垫层施工技术做如下深入分析。

2 施工技术

2.1 施工准备

(1)段落划分。以施工现场的具体状况为依据，对整个施工区段进行段落划分。

(2)测量放样。专职测量人员根据横断面准确放出中桩与边桩具体位置，保证基层宽度满足要求，然后在两侧挂线，包括路肩顶面线与坡脚线。在摊铺施工开始前，还要使用白灰线洒出边线，为摊铺施工提供指导。

(3)培路槽。根据设计确定的宽度培出与垫层厚度相同的路槽，并按照设计确定的松铺系数在两侧培肩，使用振动压路机将其碾压密实，同时进行切边，使边线达到圆滑和直顺。另外，路肩的内侧应保持垂直和稳定，如果由于季节等原因无法施工，不可太早切肩。

(4)试验段。在正式施工开始前，应先选取一个长度为200 m以上的试验段，通过试验段施工来确定各项施工参数，包括松铺系数与碾压机具及其组合等，根据这些参数，能为现场施工提供指导，保证施工质量。……