王 贺
(上海振华重工(集团)股份有限公司,上海 200125)
一般来讲,在高速公路软土路基施工的时候,要结合项目特点认真挑选科学的换填技术以及砂垫层施工技术,在路面以下四米的路段施工,将软土层直接挖出,如此,对于该路基一些缺陷诸如较低含水量以及较低压缩性利于改善,填充的时候可以挑选没有腐蚀性以及较强压缩性的土质,填充之后,就施工者而言,要基于施工标准将压实工作以及夯实工作做好,为了保证高速公路施工活动的进展,可以利用换填施工技术,进一步保证工程的质量。应用砂垫层技术的时候,要将粗砂材料作为主导,将其中的缝隙水充分排出,将挡砂堤建设起来。针对砂堤,要和谐统一覆盖度以及砂垫层,从而较好的保证路基的施工质量。
就高速公路施工而言,合理应用软土路基施工技术十分重要,施工模式主要两种,一种是横向掘进,另外一种是纵向掘进。施工的时候,要将施工地点里的软土路基彻底清理,分析和试验软土地段,为后续设计和规划工程提供相应参考,也为后续开展施工活动奠定力量。施工的时候,要先填实软土路面,让回填砂和路面接触充分,从而保证路面的平整度。碾压的时候,要使得碾压、是同向的,做好碾压次数的科学控制,从而可以有序的展开沥青路面施工活动,保障路面的压实度,值得关注的时候,在整个过程当中要将碾压速度控制好,使得材料可以贴合好、填充充分。……