软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用分析

黄立虎，吴欣刚

(1.江西省公路工程监理有限公司，江西 南昌 330002；2.江西省现代路桥集团，江西 上饶 334000)

软土地基主要是指强度低、压缩量较高的软弱土层，其中含有一定的有机物质。由于软土强度较低、具有较大的沉隐量，在道路工程方面会带来一定的安全隐患，若在建筑工程施工过程中不给予专业技术的处理会导致公路桥梁的施工和使用受到严重影响。软土地基的性质因地而异、因层而异，具有较大的不可预见性。在公路桥梁的施工设计和施工过程中，稍不注意就会出现质量事故问题，常见的为勘察设计不准确导致软土地基地段未处理设计、路堤失稳、危及线外建筑物、桥台发生变位及损坏等等，严重影响了公路桥梁的整体施工质量。因此，在公路桥梁的施工中运用软土地基的施工技术显得尤为重要。

1 软土地基的特点及其对公路桥梁施工的影响分析

软土地基中的黏土具有大量的沙土，会导致黏土出现固化的现象，且固化的过程中黏土的固化速度相对于软土更快。在软土处于理想状态并存在较大压力时，软土中的土壤固化速度会减慢，加上其中含有大量的有机物会产生较多的气泡，对排水通道产生堵塞的现象，很大程度上降低了土壤的渗透能力，使得水分停留在饱和的土壤环境中，减慢了水分的排出速度，降低了稳定固化的效率。其次，软土地基具有较低的抗剪能力，软土和黏土在很大程度上存在不一样的点，但它们的抗剪能力却极为相似，若软土地基抗剪能力较差会对路基的排水性能产生较为严重的影响，导致其排水能力有所下降，难以保证公路桥梁的施工质量。……