分析公路工程微表处养护施工技术的应用

黄 佳

(贵州省江口公路管理段，贵州 铜仁 554400)

1 公路工程路面状况

根据相关管理部门制定的规范标准指出，公路工程养护施工技术人员应在养护路面前，对路面使用状况进行评价，以确定路面各项指标的性能质量。这是保证养护措施运用事半功倍效果的关键。为此，研究人员应实际工程项目为例，某公路工程的建设总长约为145 km，属干线二级公路；设计时速为：80 km/h；路面宽度分别设置为14 m与21 m。经分析，受到行车荷载与自然环境因素的影响，路面存在车辙、坑槽以及裂缝等病害问题。具体而言，研究人员主要针对路面状况的三项指标进行评价，以确定养护施工技术的运用方向与重点。这里的三项指标包括：路面结构强度(PSSI)、路面损坏状况指标(PCI)和路面行驶质量(RQI)。经对5个评价等级的结果进行分析，确定了路面结构强度处于良好状态；检测路段路面的整体情况良好，仅存在轻微损害。从整体角度来看，路面行驶质量也处于良好状态。

由此可见，本公路工程的路面状况，仅存在轻微病害，如车辙、坑槽以及裂缝。这种情况下，车辆驾驶人员会在行车过程感受到轻微颠簸。为提高路用性能与道路服务水平，养护施工技术人员应采用微表处方法来控制对道路通行能力造成的影响。

2 公路工程微表处养护施工技术的应用控制实例

2.1 清理原路面

当公路工程建设者采用微表处养护施工技术，就要严格按照微表处对原路面结构强度的要求进行控制。如原路面整体结构强度较低，就不可采用微表处养护施工方法。……