汽轮机调速系统改造升级技术应用研究

贾正首

(中安联合煤化有限责任公司，安徽 淮南 232000)

南阳能源化工有限公司新联合车间催化装置气压机组，是催化装置的大型关键设备之一，它担负着控制反应系统压力，向稳定系统输送压缩富气等任务，为最终回收富气中液化气、汽油组分，提高轻质油收率、分离干气等提供先决调节，能否正常运行直接关系到反应系统的压力控制及稳定系统的正常运行。该气压机组是由可调速的工业汽轮机拖动，其调速系统是比较复杂的机械液压控制系统。该调速系统的性能直接影响着气压机组的安全、平稳运行。

催化气压机组已投产20余年，汽轮机调速系统的各部零件均有不同程度的磨损，整个调速系统已进入设备老化期，设备缺陷、备品备件的供应等问题日益突出。从2013年7月以来调速系统的波动问题一直影响着气压机组的平稳运行，也成为困扰企业发展的一个严重问题。经南阳能源化工有限公司机动部、电修车间、新联合车间等联合调研，认为催化车间气压机组的原有调速系统由于磨损和老化，以及备件的供应等问题，只能进行整个系统的彻底改造。目前国际上及国内的工业汽轮机调速系统正在逐步采用电液控制系统，它的优点是控制精度及灵敏度均较高；易于实现调速系统的计算机自动控制；维护量较低；对油品清洁度等技术指标的要求也相对较低。因此，通过采用冗余双阀电液调速控制系统的技术改造，可以使气压机组的控制水平上一个档次，也解决了长期以来转速不稳、二次油压偏低、负荷波动较大等问题。……