羊城年报

本刊编辑部

最高气温30℃，最大湿度68%，多云，南风1 级，11月20日的广州还是相当闷热。在琶洲展馆逛了大半天，每人都攒了20000多步的微信步数。之后我们移步旁边的一个小咖啡馆，脱下早已汗湿的口罩，揉一揉有点肿胀的双腿，开始码字。

这次广州车展给我们留下啥印象呢？简单说几点吧。第一，当天尽管是媒体日，但场内人气还不错，看来疫情的影响已逐步消退，但新车首发并不多，看点寥寥;第二，新势力的洗牌非常明显，还能继续在车展露脸就剩下那几家了，且行且珍惜吧;第三，传统厂商在电动化上开始发力，比如大众、本田，它们能不能后来居上？有待观察;第四，自主品牌呈现两极分化，长城、广汽、长安、宝骏、比亚迪都冲劲十足，其他就不好说了。

广州车展算是个年终总结，明年汽车行业会怎么样呢？从各种政策面看来似乎是利好偏多，就看实际的市场表现了。

梅赛德斯-迈巴赫

豪华在每个时期都有不同的定义，对于迈巴赫来说更是如此。所以，在如今这个智能化汽车的时代，如何用科技武装豪华是个新命题。现在，在广州车展前夕全球首发的全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车和国内上市的迈巴赫GLSSUV给出了他们的全新豪华定义。迈巴赫GLSSUV包括全新梅赛德斯-迈巴赫GLS6004MATIC礼尚版、全新梅赛德斯-迈巴赫GLS6004MATIC礼乐版以及全新梅赛德斯-迈巴赫GLS4804MATIC三款车型，陪伴当代贤达礼遇天地，厂商建议零售价格分别为人民币273.8万元、215.8万元与158.8万元。

不可不说，全新迈巴赫在科技和智能方面的豪华细节还是很多的。……