道路桥梁工程软土地基处理方法

陈建妹

（厦门工学院 福建厦门 361021）

在道路桥梁施工中，保证结构的稳定性和使用性能是非常重要的，但软土地基是其非常重要的影响因素，它之所以影响颇大，正是由于软土地基的黏土含量多，导致渗透性差，达不到道路桥梁工程承载力和结构强度的施工标准，结构变形以及断裂等问题极易出现，因此，找出软土地基处理方法是目前道路桥梁工程施工中首要解决的问题，这不仅关系到道路桥梁工程的施工质量，还关系到人民群众的出行安全以及经济财产。因此施工企业在道路桥梁工程施工中，一定要根据软土地基的特性，选择合理的处理方法。进而保证工程的安全施工，加快我国道路交通事业的快速发展。

1 软土地基在道路桥梁工程中的危害

软土地基这种地质条件在我国是非常普遍的，其最明显的特征就是渗透性不好、间隙大、含水量较多等，其主要由机土、松散砂粒等细小颗粒构成，凝结性非常差，结构不稳定，成型非常慢，湖泊、河滩等地域出现该土质颇多，由于软土地基内部含水多，因此，各个土层之间的差异是非常明显的。在施工过程中，一旦没有处理好软土地基的施工，坍塌、沉陷等及其危险的问题发生的可能性就会增大，甚至还会引起结构性能方面的问题发生，威胁着人们的安全。在道路桥梁施工阶段，软土地基一旦没有有效的处理方法进行解决，其对工程的危害是非常巨大的，会导致桥梁工程的结构稳定性差，还会导致道路工程地面出现扭曲。使道路地面受到严重损坏，进而不利于整个工程的施工进度。

2 影响软土地基施工的主要因素

2.1 软土地基施工的环境

在道路桥梁软土地基施工中，施工环境是其非常重要的影响因素，它主要对土质条件、软土的形成等方面有很大的作用。因此，施工单位在进行道路桥梁工程时，一定要全面掌握施工现场的地质条件，根据其特性，制定合理有效的处理方法。土质如果有很大的黏性，采取一定的压实处理措施是非常有必要的，但由于不同地区的土质结构不同，所以在施工之前，软土地基结构性能方面的问题就必须要充分认识，只有这样，软土地基的结构性能才会更好提升，工程项目的稳定性和安全性才能得以保证。

2.2 道路等级对软土地基的影响

在软土地基施工阶段，要全面掌握施工现场的地质条件，并进行分析和研究，选择出最为合理的设计方案。同时，还要对施工人员的培训和管理进行提高。在桥梁施工中，道路的等级对其也有着一定的作用，因此，在选择合适的施工方式时，还要满足道路等级相关的要求，进而满足道路桥梁的性能需要。

2.3 没有完善的施工管理体系

管理工作在施工过程中有着非常重要的作用，其在保证工程质量中起着决定性的作用，尤其是在软土地基中，对整个施工阶段必须要严格要求，提高工程的施工效率。到目前为止，还没有较为完善的施工管理体系，而这所以没有就是因为许多管理人员在正式施工之前没有进行必要的处理，在管理制度制定方面也不是特别的明确，进而造成不能达到道路桥梁工程的使用功能的要求。

2.4 施工单位没有足够的重视

现在有些施工单位不重视施工过程，不根据规定的要求和设计标准进行施工，进而造成软土地基工程质量差。部分施工企业在施工中对工程质量和软土地基的处理没有高度重视，当工程出现问题和缺陷时不能及时的发现解决，导致之后的施工出现下沉，严重影响着工程的质量。

3 软土地基处理方法

3.1 表层排水方法

软土地基表层含水量较多，将软土地基多余的水分排出来是必须的，而这时我们可以使用表层排水法进行处理，进而使软土地基可以满足施工的要求。在使用时，施工单位要全面调查道路桥梁工程施工周围的水文地质环境，并进行掌握。如果工程地势低，那么泥石流就极易出现，因此，施工单位就必须在软土地基结构中设置增加防渗层，并且使用吸水性能好的回填材料进行基坑回填，以此来提高排水性能。当工程地势高时进行排水，我们可以利用地势优势设置排水明渠来实现软土地基加固的目标。

3.2 加筋方法

施工单位通过加筋方法对软土地基进行处理，可以根据不同的施工情况，选择不锈钢钢带和竹片等材料。在施工过程中，要想使软土地基的承载力和结构稳定性提高，形成复合地基结构就可以实现，施工单位应该使用土工格栅层和砂石垫层来形成。在施工时，使用的填铺材料和施工工艺必须严格合理的选择，例如在铺设土工格栅层时，铺设必须要均匀且紧密，以免出现地基变形问题。之后在软土地基中加入加筋材料，进而保证软土地基的结构强度和安全性。

3.3 堆载预压方法

施工单位可以通过堆载预压法对软土地基进行加固处理，其原理就是利用外部荷载强行压制地基水分排出来，进而使土层之间的缝隙减少，满足软土地基施工的要求。在使用过程中，施工单位在选择处理的各项参数时，要结合着道路桥梁工程的实际情况，同时合理确定荷载定额。在预压堆载的过程中，每层都要进行严格监控和观测，并将观测到的频率和周期进行合理的确定，以保证处理的效果可以符合要求。在施工中，每天加荷应保持在0.1m左右，以免超出地基结构负载能力之外，使地基结构失稳且不完整。在以后的施工中，堆载的地部面积尽量加大，并比顶部面积小。

3.4 强夯方法

在进行软土地基的加固处理时，强夯法也可以实现这一目的。强夯法在施工中就是将道路桥梁工程软土地基的密实度进行加强，进而将其承载力和结构强度进行提高。在使用之前，施工单位应对填充材料的质量进行严格把控，将放样的测量精度进行提高，设置合理的强夯点，以确保可以达到预期的效果。在施工过程中，夯实的顺序应当从两侧逐步向中央推进，同时也要对夯实的频率也要严格把控，进而保证软土地基的密实度能够符合标准。在进行强夯之后，施工单位在验收时，一定要对检测的夯实质量严格要求，一旦发现有些部位存在问题和不足，应再一次进行一次夯实，以此反复，进而达到夯实效果。

3.5 高压注浆方法

高压注浆法主要用于淤泥、黏土以及砂性土的软土地基处理，其主要原理就是在软土层深处用钻进成控的方法进行深入高压喷嘴，以保证在软土地基土体浇灌时水泥浆液能够更快的浇灌，充分将水泥浆与土体混合在一起，进而保证形成的板结结构有着较高的稳定性，达到软土地基结构强度和承载力提高的目的。在实际工作中，一般使用化学注浆和高压喷射切割等处理方法。

4 结束语

在道路桥梁工程施工中，软土地基的地质条件难免会遇到，对整个工程的施工有着非常大的负面影响，使工程的施工质量和安全不能得到保证。因此，在道路桥梁工程施工之前，一定要充分认识到软土地基的土质条件，全面掌握施工周围的环境，然后科学合理地选择出合适的处理方法，只有这样，才能保证软土路基的稳定性和安全性，达到道路桥梁的标准，全面提升道路交通的安全出行。